Capas Para Cobrir Moto Reviews: Qual Protege Mais?
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Manter sua motocicleta protegida dos elementos é fundamental para preservar a pintura, os componentes eletrônicos e o valor do seu investimento. Uma boa capa de moto funciona como um escudo contra sol, chuva, poeira e arranhões.
Neste guia, analisamos os 10 melhores modelos do mercado, detalhando materiais, tamanhos e características específicas. Ajudamos você a escolher a proteção perfeita, seja para uma scooter urbana, uma street de uso diário ou uma big trail pronta para aventuras.
Como Escolher a Capa Ideal Para Sua Moto?
A escolha da capa certa vai além de simplesmente encontrar uma que sirva. Você precisa considerar alguns fatores chave para garantir a máxima proteção e durabilidade. O material define o nível de impermeabilidade e proteção UV.
O tamanho precisa ser exato para evitar que a capa seja levada pelo vento ou não cubra a moto por completo. O forro interno é o que impede riscos na pintura. E, por fim, recursos extras como elásticos na barra, ilhós para cadeados e espaço para baú fazem a diferença no uso diário.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
- Material: PVC é 100% impermeável e leve, enquanto o couro sintético oferece um visual mais robusto e frequentemente vem com forro.
- Tamanho: Verifique a tabela de compatibilidade do fabricante. Considere acessórios como guidão alto, sissy bar ou baú.
- Forro Interno: Procure por capas com forro em TNT ou feltro para proteger o verniz da sua moto contra arranhões.
- Fixação: Elásticos e presilhas centrais são essenciais para manter a capa firme mesmo em dias de vento forte.
Análise: As 10 Melhores Capas Para Cobrir Moto
1. Capa Couro Impermeável para BROS Anti-UV
Ver OfertasFabricada em couro sintético, esta capa oferece uma barreira robusta contra a chuva e os raios solares. O material confere uma aparência premium e maior resistência a rasgos em comparação com o PVC comum.
A proteção anti-UV é um diferencial, pois ajuda a evitar o desbotamento da pintura e o ressecamento de partes plásticas e do banco da moto, especialmente em regiões de sol intenso.
O modelo é projetado especificamente para as dimensões da Honda BROS, garantindo um ajuste preciso.
Esta capa é a escolha ideal para proprietários da Honda BROS que deixam a moto em áreas externas, como estacionamentos de condomínios ou na rua. Se você busca uma proteção superior contra o sol e uma durabilidade maior que as capas de PVC, o investimento neste modelo se justifica.
O forro interno parcial ajuda a proteger as áreas de maior contato, como tanque e carenagens, mas a ausência de um forro completo pode ser um ponto de atenção para os mais exigentes com a pintura.
- Material em couro sintético de alta resistência.
- Proteção UV eficaz contra desbotamento.
- Ajuste específico para a linha Honda BROS.
- Mais pesada e menos maleável que as capas de PVC.
- Forro interno não cobre 100% da superfície.
- Pode reter calor se a moto for coberta ainda quente.
2. Capa Ideal para Big Trail com Baú
O grande diferencial desta capa é o seu design pensado para motocicletas de grande porte, as big trails. Ela possui uma expansão na parte traseira, projetada para acomodar um baú (top case) sem forçar as costuras ou deixar a parte de trás da moto exposta.
Fabricada em material impermeável, ela protege contra a chuva e possui elásticos nas extremidades para um ajuste mais firme, evitando o temido 'efeito vela' em dias de vento.
Para quem tem uma BMW GS, Triumph Tiger, Suzuki V-Strom ou outra big trail equipada com baú, esta capa é a solução perfeita. Chega de improvisar ou usar capas que não cobrem a moto inteira.
A altura extra também acomoda bem os para-brisas altos, característicos da categoria. É a escolha certa para o aventureiro que precisa proteger sua moto totalmente equipada, seja na garagem de casa ou durante uma viagem.
- Compartimento expansível para baú traseiro.
- Tamanho GG adequado para big trails.
- Material impermeável e com elástico para fixação.
- Material não possui forro, exigindo cuidado na colocação.
- A cor preta absorve bastante calor sob o sol.
- Sem ilhós para a passagem de cadeados.
3. Capa Universal em PVC com Proteção UV
Este modelo aposta na simplicidade e na funcionalidade. Feita em PVC laminado, a capa é 100% impermeável, leve e fácil de dobrar e guardar. Sua principal vantagem é o custo-benefício.
A cor prateada é um ponto positivo, pois reflete a luz solar em vez de absorvê-la, o que a torna uma capa térmica para moto eficiente, mantendo a motocicleta mais fresca. O tratamento anti-UV adiciona uma camada de proteção contra o ressecamento de componentes.
Se você busca uma solução prática e econômica para proteger sua moto street ou scooter da chuva e do sol, esta é uma excelente opção. É ideal para quem precisa de uma capa para o uso diário no trabalho ou na faculdade, pois é leve e compacta.
No entanto, por ser feita de PVC e não possuir forro, não é a mais indicada para quem se preocupa com micro-riscos na pintura a longo prazo ou para guardar a moto por longos períodos em locais com muito vento.
- 100% impermeável devido ao material em PVC.
- Cor prateada reflete o sol e reduz o calor.
- Excelente custo-benefício.
- Material pode ressecar e rasgar com o tempo.
- Ausência de forro interno pode causar riscos na pintura.
- Elástico de fixação pode perder a pressão com o uso contínuo.
4. Capa Protetora Forrada para BIZ 125 CC
Desenvolvida com as dimensões exatas da Honda Biz, esta capa se destaca pelo seu forro interno completo. Feita de um material sintético impermeável por fora, ela possui uma camada de TNT macio por dentro, que cobre toda a superfície da moto.
Esse forro anti-risco é o principal atrativo do modelo, pois protege a pintura e as partes cromadas do atrito que pode ocorrer durante a colocação e remoção da capa, ou pela ação do vento.
Esta é a capa definitiva para o proprietário cuidadoso de uma Honda Biz 125. Se você acabou de comprar sua moto ou se preocupa em manter a pintura impecável, o forro total faz toda a diferença.
É a escolha perfeita para quem guarda a moto em garagens de prédio, onde o espaço é apertado e o risco de esbarrões é constante, ou para quem a deixa em locais abertos e quer a máxima proteção contra riscos e intempéries.
- Forro interno total em TNT para proteção anti-risco.
- Corte preciso para o modelo Honda Biz.
- Material externo impermeável.
- O forro pode reter umidade se a moto for coberta molhada.
- Limitada a um modelo específico de motocicleta.
- O material externo pode não ser tão durável quanto o couro sintético.
5. Carrhel Capa Forrada Impermeável Tamanho GG
A Carrhel é uma marca reconhecida no mercado de acessórios automotivos, e esta capa reflete essa qualidade. O modelo tamanho GG é feito para motos grandes, como custom e big trails sem baú.
Ela combina a impermeabilidade do polietileno na camada externa com a suavidade de um forro interno em polipropileno (TNT). Essa combinação oferece proteção completa: barra a água e a poeira por fora, enquanto protege a pintura por dentro.
Para donos de motos maiores, como Harley-Davidson, Shadow, ou big trails sem acessórios, que buscam uma capa de marca confiável, a Carrhel GG é uma aposta segura. É a opção para quem não quer arriscar com produtos genéricos e valoriza a dupla proteção (impermeabilidade e anti-risco).
Se sua moto fica em garagem coberta, mas você quer protegê-la da poeira e de arranhões acidentais, a qualidade do forro deste modelo se destaca.
- Combinação de material impermeável com forro anti-risco.
- Marca com boa reputação no mercado.
- Tamanho GG ideal para motos de grande porte.
- Preço superior a modelos de PVC simples.
- Pode ser volumosa para guardar.
- Não possui recorte para baú.
6. Capa Couro Forrada Tamanho G (Bros, Falcon, Lander)
Esta capa une o melhor de dois mundos: a robustez do couro sintético e a proteção de um forro interno aveludado. Projetada no tamanho G, ela é compatível com diversas motos trail de média cilindrada, como a Bros, Falcon, Lander e XRE.
O material externo é grosso e resistente, oferecendo ótima proteção contra chuva, sol e até mesmo pequenos impactos. O forro interno é o seu grande diferencial, protegendo a pintura de forma eficaz.
Se você possui uma moto trail de médio porte e quer o máximo de proteção disponível, esta é a sua capa. Ela é perfeita para quem deixa a moto exposta ao tempo por longos períodos e não abre mão de cuidar da pintura.
O material mais espesso também oferece uma camada extra de segurança contra vandalismo ou arranhões de animais. É um investimento para quem vê a capa não como um gasto, mas como parte do cuidado com a moto.
- Material robusto em couro sintético.
- Forro interno aveludado para máxima proteção da pintura.
- Compatível com as principais motos trail do mercado.
- Preço elevado em comparação com outras opções.
- Pode ser pesada e difícil de manusear no dia a dia.
- A cor preta tende a esquentar bastante sob o sol.
7. Capa Couro com Proteção Granizo Tamanho G
Esta capa vai um passo além na proteção. Além de ser confeccionada em couro sintético impermeável e possuir forro, ela conta com uma camada extra de espuma (E.V.A.) de 5mm na parte superior.
Essa camada tem a função de absorver impactos, oferecendo proteção contra chuvas de granizo leves, galhos que caem de árvores ou outros pequenos objetos. É uma solução de proteção reforçada para situações de maior risco.
Para o motociclista que vive em regiões com ocorrência de granizo ou que estaciona a moto debaixo de árvores, esta capa é um verdadeiro seguro. É a escolha ideal para quem busca tranquilidade e a proteção mais completa possível.
O investimento é maior, mas se justifica pelo nível de segurança que oferece ao tanque, banco e carenagens, áreas mais vulneráveis a amassados por impacto.
- Camada extra de espuma para absorção de impacto.
- Proteção contra granizo leve e queda de pequenos objetos.
- Material robusto e forro interno.
- Significativamente mais cara que as capas convencionais.
- Muito volumosa e pesada para transporte.
- A proteção contra granizo é limitada a pedras pequenas e médias.
8. Luxcar Motolux Capa Impermeável Tamanho P
A Luxcar Motolux é uma opção popular e acessível, ideal para motos de pequeno porte como scooters (PCX, NMAX) e street de baixa cilindrada (CG 160, Factor 125). Feita de polietileno, ela é 100% impermeável e muito leve, o que a torna excelente para o uso cotidiano.
Sua cor prateada ajuda a refletir o sol, funcionando como uma capa térmica que evita o superaquecimento do banco e painel.
Se você precisa de uma capa simples, barata e eficiente para proteger sua scooter ou moto pequena da chuva e do sol, a Luxcar Motolux P é a escolha certa. É perfeita para estudantes ou trabalhadores que deixam a moto em estacionamentos abertos durante o dia.
A sua leveza e compacidade são um bônus, permitindo que seja facilmente guardada no baú ou mochila. A ausência de forro exige um pouco mais de cuidado na hora de cobrir a moto.
- Preço muito acessível.
- Leve, compacta e 100% impermeável.
- Cor prateada com função térmica.
- Não possui forro interno.
- Material fino e menos resistente a rasgos.
- A durabilidade pode ser limitada com exposição solar diária e intensa.
9. Capa Couro Forrada Tamanho M (CB, CBR, Ninja)
Projetada para motos street e esportivas de média cilindrada, esta capa de tamanho M oferece um ajuste ideal para modelos como a linha CB da Honda, CBR e as Ninjas da Kawasaki. O material em couro sintético garante impermeabilidade e um visual mais encorpado, enquanto o forro interno em material têxtil protege as carenagens e o tanque, que são especialmente delicados nessas motos.
A combinação de robustez e cuidado faz dela um produto equilibrado.
Para o proprietário de uma naked ou esportiva que valoriza tanto a estética quanto a proteção, esta capa é ideal. Ela protege contra os elementos sem comprometer o cuidado com a pintura e os grafismos.
Se você guarda sua moto na garagem, mas quer uma camada extra contra poeira, umidade e possíveis arranhões de quem passa ao lado, o forro interno e o material resistente deste modelo são perfeitos.
- Forro interno para proteger carenagens e tanque.
- Couro sintético resistente e impermeável.
- Tamanho M adequado para motos street e esportivas.
- O elástico da base pode não ser forte o suficiente para ventos intensos.
- Mais pesada que as opções de PVC.
- O ajuste pode ficar apertado em motos com espelhos ou guidões modificados.
10. Capa Couro Anti-UV Tamanho M (Titan, Fazer)
Focada nas motos mais vendidas do Brasil, como a Honda CG Titan e a Yamaha Fazer, esta capa de tamanho M é feita de couro sintético com tratamento anti-UV. Seu principal objetivo é combater o maior inimigo das motos que ficam na rua: o sol.
A proteção UV ajuda a prevenir que o banco rache, a pintura desbote e os plásticos fiquem esbranquiçados. A impermeabilidade garante a proteção contra a chuva.
Esta capa é a escolha ideal para o motociclista que usa a moto como principal meio de transporte e a deixa estacionada ao ar livre por horas. Se o seu maior problema é o sol forte, o tratamento anti-UV deste modelo oferece uma proteção superior.
É um produto focado na durabilidade dos componentes da moto, perfeito para quem busca preservar o veículo do desgaste diário causado pelo clima.
- Proteção UV específica para evitar danos causados pelo sol.
- Material resistente e impermeável.
- Tamanho M compatível com as motos mais populares do país.
- Não possui forro interno completo.
- Pode ser um pouco justa em modelos com retrovisores não originais.
- O material esquenta, sendo necessário esperar o motor esfriar antes de cobrir.
Material: Couro Sintético ou PVC, Qual o Melhor?
A escolha do material impacta diretamente na durabilidade, proteção e preço da capa. O PVC (ou materiais similares como polietileno) é leve, 100% impermeável e geralmente mais barato.
Sua desvantagem é a menor resistência a rasgos e a tendência a ressecar sob sol intenso, o que pode limitar sua vida útil. São ideais para uso esporádico ou como uma solução econômica e prática.
O couro sintético (corino), por outro lado, é mais grosso, robusto e durável. Oferece melhor proteção contra rasgos e um visual mais premium. Frequentemente, estas capas já vêm com um forro interno.
Seus contras são o peso, o volume e o preço mais elevado. É a melhor opção para quem busca máxima durabilidade e proteção, especialmente se a moto fica exposta ao tempo constantemente.
A Importância do Forro Interno Anti-Risco
O forro interno, geralmente feito de TNT (tecido não tecido) ou um material aveludado, é uma característica fundamental para quem se preocupa com a pintura da moto. Uma capa sem forro, especialmente as de PVC, pode causar micro-riscos no verniz.
Isso acontece pelo atrito gerado ao colocar e tirar a capa, ou quando o vento a balança contra a lataria. O forro cria uma barreira suave que desliza sobre a superfície, preservando o brilho da sua moto.
Para motos novas ou com pintura personalizada, uma capa com forro interno completo é um requisito, não um luxo.
Tamanho Certo: Evitando Capas Largas ou Apertadas
Escolher o tamanho correto (P, M, G, GG) é mais importante do que parece. Uma capa muito grande pode arrastar no chão, acumulando sujeira e umidade, além de ser facilmente inflada pelo vento, o que pode derrubar a moto.
Já uma capa apertada demais não cobrirá a moto por completo, deixando rodas e partes inferiores expostas. Além disso, ela força as costuras, que podem rasgar prematuramente. Sempre consulte a tabela de aplicação do fabricante e leve em conta acessórios como baús, para-brisas altos, guidões largos (seca-sovaco) ou sissy bars, pois eles exigem uma capa de tamanho maior ou com design específico.
Perguntas Frequentes
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