Faróis de Milha Para Big Trail Reviews: Potência LED
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Escolher um farol de milha para sua big trail vai além da estética. Trata-se de segurança, visibilidade e confiança para pilotar à noite ou em trilhas fechadas. Uma boa iluminação auxiliar transforma a experiência de pilotagem noturna, revelando obstáculos que o farol principal sozinho não consegue mostrar.
Este guia analisa os melhores modelos do mercado, detalhando a potência, o tipo de foco e a durabilidade de cada um. Aqui, você encontrará informações diretas para decidir qual farol auxiliar equipará sua próxima aventura.
Como Escolher o Farol Ideal Para Sua Big Trail
Antes de analisar os produtos, entenda os fatores chave que definem um bom farol auxiliar. A escolha certa depende diretamente do seu tipo de uso, seja para estradas pavimentadas, viagens longas ou trilhas pesadas.
Considere os seguintes pontos:
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
- Potência e Lúmens: A potência, medida em Watts (W), indica o consumo de energia. Os lúmens (lm) medem a quantidade de luz emitida. Um farol eficiente entrega mais lúmens por watt.
- Tipo de Foco: O foco 'spot' projeta um feixe de luz concentrado e de longo alcance, ideal para retas em alta velocidade. O foco 'flood' espalha a luz em uma área ampla, perfeito para iluminar as laterais em trilhas sinuosas e de baixa velocidade.
- Resistência e Durabilidade: A certificação IP (Ingress Protection) indica a resistência à poeira e à água. Um farol com IP67 ou superior é essencial para quem enfrenta chuva e poeira. A carcaça, geralmente de alumínio, ajuda a dissipar o calor e a resistir a impactos.
- Compatibilidade e Instalação: Verifique se o farol é 12V, compatível com o sistema elétrico da sua moto. A instalação pode exigir suportes específicos, um relé para proteger o sistema e um botão interruptor no guidão.
Análise: 8 Melhores Faróis de Milha Para Big Trail
Apresentamos uma seleção de faróis auxiliares que atendem a diferentes perfis de motociclistas e orçamentos. Analisamos desde modelos de alta potência para off-road extremo até opções versáteis para o dia a dia.
1. Lorben Retangular LED 72w Off Road
O farol auxiliar da Lorben com 72W de potência é uma declaração de força bruta. Projetado com um foco claro em desempenho off-road, ele entrega uma quantidade massiva de luz, transformando a noite em dia.
Seu formato retangular e a disposição dos LEDs são otimizados para um facho de luz do tipo 'flood', que inunda a área à sua frente e nas laterais. Isso o torna extremamente eficaz em trilhas fechadas e terrenos desconhecidos, onde a visão periférica é fundamental para identificar obstáculos, buracos ou animais.
Este modelo é a escolha certa para o aventureiro que não faz concessões e precisa da máxima iluminação possível em ambientes remotos. Se você participa de expedições noturnas ou encara trilhas pesadas, a potência de 72W garante a visibilidade necessária.
Contudo, essa força toda vem com uma responsabilidade: o consumo de energia é elevado, exigindo um sistema elétrico saudável em sua moto. Além disso, seu uso é restrito a ambientes off-road, pois sua intensidade ofusca facilmente outros motoristas em vias públicas.
- Potência de 72W oferece iluminação excepcional
- Foco aberto (flood) ideal para trilhas e visão periférica
- Carcaça em alumínio para maior durabilidade e dissipação de calor
- Consumo elevado de bateria, pode sobrecarregar sistemas elétricos mais simples
- Design grande e funcional, pode não harmonizar com a estética de todas as motos
- Intensidade da luz é excessiva e ilegal para uso em vias públicas
2. LED U7 Angel Eye Universal (Luz Branca)
O farol do tipo U7 se tornou um clássico no mercado de acessórios para motocicletas, e sua popularidade se deve à combinação de estilo e funcionalidade. A característica principal é o anel de luz 'Angel Eye' na cor branca, que funciona como uma excelente luz de rodagem diurna (DRL).
Isso aumenta a visibilidade da moto no trânsito, um fator de segurança importante no uso urbano e em estradas. Além do anel, o projetor central oferece três modos de operação: luz alta, luz baixa e strobo (pisca-pisca), acionados por ciclos de ligar e desligar.
Para o motociclista que busca um visual moderno e um ganho de segurança no trânsito diário, o U7 com Angel Eye branco é uma escolha inteligente. Ele não tem a potência bruta de modelos off-road, mas sua luz é suficiente para complementar o farol principal em ruas mal iluminadas.
A função DRL o torna ideal para quem roda muito na cidade e quer ser visto. O modo strobo, embora deva ser usado com cautela e apenas em emergências, é um recurso adicional de segurança para sinalizar uma parada na estrada, por exemplo.
- Função 'Angel Eye' que serve como DRL, aumentando a visibilidade diurna
- Três modos de iluminação (alto, baixo, strobo) para diferentes situações
- Design compacto e moderno que se adapta bem a várias motos
- A potência de iluminação do feixe principal é modesta, não sendo ideal para trilhas escuras
- A qualidade da vedação contra água pode variar, exigindo atenção na instalação
- A troca de modos ao ligar e desligar pode ser pouco prática durante a pilotagem
3. LED U7 Angel Eye Universal (Luz Vermelha)
Esta versão do farol U7 mantém todas as características funcionais do modelo com luz branca, incluindo os três modos do projetor principal (alto, baixo e strobo). A grande diferença está no anel 'Angel Eye', que aqui emite uma luz vermelha.
A escolha por essa cor é puramente estética, voltada para a personalização e para criar um visual mais agressivo ou diferenciado na motocicleta. O feixe de luz principal, no entanto, continua sendo branco para garantir a iluminação funcional da via.
Este produto é para o motociclista que prioriza a customização e o estilo acima de tudo. Se você participa de encontros de motos ou simplesmente quer que sua big trail tenha uma aparência única, o Angel Eye vermelho cumpre essa função.
É fundamental, contudo, que o comprador verifique a legislação de trânsito local. O uso de luzes vermelhas na parte dianteira de um veículo é, na maioria dos lugares, restrito a veículos de emergência, o que pode resultar em multas.
Portanto, é uma escolha para uso consciente ou para eventos específicos.
- Visual único e customizado com o anel de luz vermelho
- Mantém a funcionalidade de três modos do farol principal
- Fácil de instalar como outros modelos U7 universais
- O uso do anel vermelho na dianteira do veículo é ilegal em muitas jurisdições
- A função DRL perde seu propósito de segurança padrão com a cor vermelha
- As mesmas limitações de potência e vedação do modelo U7 padrão se aplicam
4. Lacflex U7 10w 12v (Par)
A oferta da Lacflex consiste em um par de faróis auxiliares do popular modelo U7, com uma potência declarada de 10W cada. A grande vantagem aqui é o custo-benefício de adquirir o conjunto completo, garantindo uma instalação simétrica e um visual equilibrado na moto.
Com 10W, a proposta não é iluminar uma trilha escura, mas sim funcionar como um forte ponto de presença, tornando a motocicleta muito mais visível para outros condutores durante o dia e a noite.
Este par de faróis é a solução perfeita para o piloto urbano e de estrada com orçamento limitado. Se seu objetivo principal é aumentar a segurança sendo mais notado no trânsito, sem a necessidade de uma iluminação off-road de alta performance, este kit entrega exatamente isso.
A instalação do par cria um triângulo de luz junto com o farol principal, uma configuração reconhecida por chamar mais atenção dos motoristas de carro. É um upgrade simples, acessível e funcional para o dia a dia.
- Kit com duas unidades oferece excelente custo-benefício
- Aumenta significativamente a presença visual da moto
- Consumo de energia baixo (10W cada), compatível com qualquer moto
- Potência de iluminação muito baixa para uso em locais sem nenhuma luz
- A construção e os materiais são básicos, refletindo o preço acessível
- A durabilidade a longo prazo, especialmente da vedação, pode ser um ponto fraco
5. Farol Quadrado LED Universal 126w Super Potente
Elevando o conceito de potência a um novo patamar, este farol quadrado de 126W é uma das opções mais extremas disponíveis para o público geral. Composto por dezenas de emissores de LED, sua única finalidade é gerar a maior quantidade de luz possível.
A carcaça robusta de alumínio com aletas de refrigeração é projetada para dissipar o calor intenso gerado por essa potência. O padrão de luz é tipicamente um 'combo', com LEDs centrais de foco 'spot' para alcance e LEDs laterais 'flood' para amplitude.
Este farol não é para qualquer um. Ele é destinado ao explorador de off-road extremo, o piloto que atravessa desertos à noite ou se aventura por trilhas onde a falha na iluminação não é uma opção.
A instalação de um farol de 126W exige uma avaliação cuidadosa do sistema elétrico da big trail, pois seu consumo pode exceder a capacidade do alternador de muitas motos. É uma ferramenta profissional para situações extremas e seu uso em qualquer estrada pavimentada é perigoso e ilegal.
- Potência de 126W oferece um nível de iluminação quase incomparável
- Construção extremamente robusta, feita para suportar o ambiente off-road
- Feixe de luz combinado (spot e flood) para alcance e amplitude
- Consumo de energia altíssimo, requer sistema elétrico reforçado
- Peso e dimensões consideráveis podem dificultar a montagem
- Totalmente inadequado para qualquer tipo de uso em vias públicas
6. Farol Universal com Vidro Reforçado (Cromado)

Farol de Milha Universal Vidro Reforçado (Cromado UN.)
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Distanciando-se da tendência dos LEDs, este farol auxiliar aposta em um design clássico. Com carcaça cromada e uma lente de vidro reforçado, ele evoca a estética das motos de décadas passadas.
A iluminação é gerada por uma lâmpada halógena, que produz uma luz mais amarelada e suave em comparação com o branco frio dos LEDs. A menção ao vidro reforçado é um ponto importante, pois oferece maior resistência a riscos e pequenos impactos de pedras do que as lentes de acrílico ou policarbonato comuns em modelos mais baratos.
Este farol é a escolha perfeita para o proprietário de uma big trail com estilo clássico ou retrô, como uma Triumph Bonneville, Royal Enfield ou Moto Guzzi V85 TT. Para esse piloto, a harmonia visual é tão importante quanto a funcionalidade.
Ele complementa o visual da moto sem parecer um acessório moderno deslocado. Embora a performance da luz halógena seja inferior à de um bom LED, ela ainda representa um upgrade sobre o farol principal e cumpre a função de iluminação auxiliar com muito estilo.
- Design clássico com acabamento cromado, ideal para motos retrô
- Lente de vidro reforçado é mais resistente a arranhões
- Tecnologia simples e de fácil manutenção
- Iluminação halógena é significativamente mais fraca e menos eficiente que a de LED
- Gera mais calor e consome mais energia para a quantidade de luz produzida
- O visual cromado pode não combinar com motos de design moderno
7. Farol Auxiliar LED Quadrado 27w
O farol LED quadrado de 27W é talvez o modelo mais versátil e popular do mercado. Ele atinge um ponto de equilíbrio perfeito entre tamanho, potência e consumo. Com 27W, ele já oferece uma melhoria substancial na iluminação, sendo útil tanto para iluminar estradas escuras quanto para trilhas leves.
Seu formato compacto e quadrado facilita a instalação em protetores de motor ou suportes específicos sem parecer desproporcional. Geralmente, são encontrados em versões 'flood' (aberto) ou 'spot' (fechado).
Este é o farol ideal para o motociclista que busca seu primeiro kit de iluminação auxiliar ou quer uma solução 'faz-tudo'. Ele serve bem ao piloto que usa a moto para ir ao trabalho durante a semana e pega uma estrada de terra no fim de semana.
A potência de 27W é suficiente para a maioria das situações sem sobrecarregar a bateria. Pela sua popularidade, é importante buscar vendedores confiáveis, pois existem muitas cópias de baixa qualidade com vedação e componentes eletrônicos inferiores.
- Excelente equilíbrio entre potência (27W), tamanho e consumo de energia
- Versátil para uso misto, de estradas a trilhas leves
- Preço acessível e grande disponibilidade no mercado
- A qualidade pode variar muito entre diferentes fabricantes e vendedores
- O padrão de foco pode ser pouco definido em modelos mais baratos
- A durabilidade da vedação contra água é um ponto crítico a ser observado
8. Farol Off-road Redondo 17 Leds 51w
Combinando o formato redondo clássico com a tecnologia LED de alta potência, este farol de 51W é uma opção robusta e estilosa. Os 17 emissores de LED são geralmente configurados para criar um feixe de longo alcance (spot), projetando a luz a uma grande distância.
Isso o torna excelente para pilotagem em alta velocidade em estradas retas e escuras, permitindo que o piloto antecipe curvas e obstáculos com folga. O design redondo também se integra muito bem à estética da maioria das big trails, como as BMW GS, Africa Twin e Super Ténéré.
Este farol é para o estradeiro, o piloto que viaja longas distâncias e frequentemente pilota à noite. Se você precisa de luz de longo alcance para se sentir seguro em rodovias mal iluminadas, a potência de 51W e o foco 'spot' são a combinação ideal.
Ele também agrada quem gosta do visual tradicional dos faróis auxiliares redondos, mas não quer abrir mão do desempenho superior da iluminação LED. Embora potente, seu foco concentrado ilumina menos as laterais, um ponto a considerar dependendo do seu uso principal.
- Alta potência de 51W para excelente iluminação de longo alcance
- Formato redondo clássico que harmoniza com a estética de muitas big trails
- Construção sólida, geralmente com carcaça de alumínio e certificação IP67
- Foco do tipo 'spot' oferece pouca iluminação lateral
- A intensidade pode ofuscar outros motoristas se não for bem regulado
- O consumo de 51W já é considerável e deve ser avaliado com o sistema elétrico da moto
Potência (Watts) vs. Lúmens: O Que Importa Mais?
Ao comprar um farol de LED, você verá especificações em Watts (W) e, às vezes, em Lúmens (lm). É simples: Watts medem o consumo de energia do farol, enquanto Lúmens medem a quantidade de luz que ele efetivamente emite.
Um farol mais eficiente produz mais lúmens gastando menos watts. Por exemplo, um farol de 20W de alta qualidade pode iluminar mais que um de 30W de baixa qualidade.
Na prática, como muitos fabricantes de baixo custo inflam os números de lúmens, a potência em Watts se tornou uma referência mais comum e comparável. Use os Watts como um guia geral para a intensidade: até 20W é para visibilidade (ser visto); de 20W a 40W é para iluminação auxiliar geral; acima de 40W é para uso off-road sério.
Se o fabricante informar os lúmens de forma confiável, dê preferência a essa medida.
Grau de Proteção IP67: Seu Farol Resiste à Chuva?
A sigla IP significa 'Ingress Protection' ou Proteção de Entrada. O número que a segue indica o nível de proteção contra sólidos e líquidos. Em um farol com classificação IP67, o primeiro dígito '6' significa que ele é totalmente à prova de poeira.
O segundo dígito '7' indica que o farol pode ser imerso em até 1 metro de água por 30 minutos sem sofrer danos.
Para uma big trail que enfrenta qualquer clima, a classificação IP67 é o mínimo recomendado. Ela garante que seu farol sobreviverá a chuvas torrenciais, lavagens com pressão e até mesmo a travessia de um riacho.
Faróis com classificação inferior, como IP65, resistem a jatos de água, mas não à imersão, podendo falhar em condições mais severas. Investir em um farol com boa vedação evita dores de cabeça e gastos futuros.
Instalação e Compatibilidade: Dicas Para Sua Moto
A instalação correta é tão importante quanto a escolha do farol. Antes de comprar, verifique alguns pontos:
- Sistema Elétrico: Some a potência (W) dos faróis que pretende instalar. Verifique se o alternador da sua moto tem capacidade para essa carga extra. Em caso de dúvida, consulte o manual ou um mecânico.
- Use um Relé: Nunca ligue faróis de alta potência diretamente na fiação original ou na bateria. Use sempre um chicote dedicado com fusível e relé. O relé usa um sinal de baixa corrente do interruptor para acionar um circuito de alta corrente direto da bateria, protegendo o sistema elétrico da moto.
- Pontos de Montagem: Os locais mais comuns para instalar faróis auxiliares são os protetores de motor ('mata-cachorro') ou suportes específicos vendidos para o garfo ou outras partes do chassi. Garanta que a montagem seja firme para evitar que a vibração desregule o facho de luz.
- Legislação: Verifique as leis de trânsito locais sobre o uso e a posição de faróis auxiliares. Em geral, eles devem ser desligados na presença de outros veículos para não ofuscar.
Perguntas Frequentes
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Thiago Nunes da Silva
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