Melhores afastadores de alforje para moto: Top 10 Opções
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Viajar de moto exige preparação, e um dos erros mais comuns de motociclistas iniciantes é negligenciar a fixação da bagagem. Sem o suporte adequado, alforjes laterais podem encostar no pneu traseiro, queimar no escapamento ou lixar a pintura da carenagem com a vibração.
O afastador de alforje não é apenas um acessório estético; é um item de segurança indispensável para quem pega a estrada.
Neste guia, filtrei as opções mais robustas do mercado, focando especificamente na compatibilidade com os modelos de moto mais populares do Brasil. Você encontrará análises detalhadas sobre a construção em aço carbono, a qualidade da pintura eletrostática e a facilidade de instalação, garantindo que você invista no equipamento certo para proteger sua moto e seus pertences.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Como Escolher o Suporte Lateral Ideal
A escolha de um afastador de alforje vai muito além do preço. O primeiro critério eliminatório é a compatibilidade mecânica. Ao contrário de bolsas universais, os suportes precisam coincidir exata e milimetricamente com a furação do chassi da sua moto.
Adaptar suportes de outros modelos é perigoso e pode comprometer a estrutura do subquadro.
Outro ponto crucial é o acabamento. Prefira sempre peças com pintura eletrostática (epóxi). Motos estão expostas a sol, chuva e detritos da estrada; uma pintura de baixa qualidade descascará em poucos meses, resultando em ferrugem.
Além disso, verifique se o modelo escolhido possui pontos de fixação adicionais para esticadores ou redes, o que facilita muito a amarração de bolsas estanques ou alforjes de tecido.
Os 10 Melhores Afastadores de Alforje em Análise
1. Kit Suporte Baú e Afastador CB 500X (2013-2025)
Ver OfertasPara os proprietários da Honda CB 500X que buscam uma solução completa de 'Grand Touring', este kit se destaca por integrar o suporte de baú superior com os afastadores laterais. A grande vantagem aqui é a engenharia unificada: ao comprar o conjunto, você elimina o risco de incompatibilidade entre peças de marcas diferentes que, muitas vezes, disputam os mesmos parafusos de fixação no chassi.
A construção robusta em aço carbono é ideal para quem planeja longas expedições e precisa carregar peso considerável. O design foi pensado para manter a estética aventureira da crossover, sem alargar excessivamente a traseira da moto quando os alforjes não estão em uso.
Se você prioriza a rigidez estrutural e quer resolver toda a questão de bagagem de uma só vez, esta é a escolha técnica mais sensata.
- Solução completa (baú + laterais) elimina problemas de encaixe
- Estrutura reforçada ideal para viagens longas
- Design integrado que respeita a linha da moto
- Instalação mais trabalhosa devido à quantidade de pontos de fixação
- Peso total do conjunto é maior que peças avulsas
2. Kit Suporte Baú e Afastador NC 750X GBS
A NC 750X é uma moto com design traseiro peculiar, e este kit da GBS resolve brilhantemente a questão do transporte de carga. O foco deste produto é a proteção da carenagem lateral larga da NC, que é propensa a riscos.
A GBS utiliza um padrão de solda e acabamento que costuma ser superior à média do mercado, oferecendo uma pintura preto fosco que resiste bem a impactos de pedras.
Este modelo é perfeito para o motociclista que usa a NC tanto para o deslocamento urbano quanto para viagens de fim de semana. O afastador garante que alforjes de tecido fiquem perfeitamente verticais, sem pender para dentro da roda.
A robustez do aço utilizado transmite confiança, servindo até mesmo como uma proteção lateral leve em caso de tombos parados.
- Acabamento de alta qualidade típico da GBS
- Protege eficazmente a carenagem larga da NC 750X
- Pintura resistente a intempéries
- Preço pode ser elevado comparado a marcas genéricas
- Pode dificultar o acesso a algumas partes da carenagem traseira para limpeza
3. Afastador de Alforge XTZ Lander 250 Preto Fosco
Donos de Yamaha Lander 250 geralmente submetem a moto a terrenos mais difíceis, e este afastador foi projetado com essa vibração em mente. O acabamento preto fosco não é apenas estético; ele facilita retoques caso ocorram arranhões em trilhas ou estradas de terra.
A geometria da peça acompanha a elevação do escapamento, garantindo que o alforje do lado direito não sofra danos térmicos.
Se você usa a Lander para aventuras mistas (on/off-road), este suporte é essencial. Ele cria a distância necessária para que a bolsa não toque no pneu durante a compressão da suspensão em buracos.
A instalação utiliza os pontos originais da moto, o que dispensa adaptações ou furos extras, mantendo a originalidade do chassi.
- Proteção térmica eficiente contra o escapamento alto
- Estética agressiva que combina com a proposta trail
- Instalação simples nos pontos originais
- Pode vibrar um pouco em terrenos muito acidentados se não reapertado
- Área de apoio para a bolsa poderia ser maior
4. Afastador de Alforges Nova Fazer 250 (2018+)
A Fazer 250 é uma street urbana, mas muito capaz de encarar viagens. Este afastador é crucial para transformar a moto em uma 'touring' leve. O design é mais compacto e discreto, pensado para não interferir na aerodinâmica ou na passagem por corredores estreitos no trânsito urbano quando os alforjes não estão instalados.
Recomendado para quem faz viagens curtas ou médias e precisa levar bagagem sem instalar baús rígidos laterais caros. A estrutura impede que as bolsas 'entrem' na roda traseira, um risco real na Fazer devido ao design da rabeta.
A fixação é firme, mas o usuário deve estar atento ao limite de carga, já que o subquadro da Fazer não é projetado para peso excessivo.
- Design discreto e aerodinâmico
- Ideal para uso urbano e viagens curtas
- Evita o contato perigoso com a roda traseira
- Capacidade de carga limitada pelo estilo da moto
- Não oferece proteção significativa em caso de queda
5. Protetor e Afastador Titan Fan 150/160
Protetor Traseiro Afastador Alforges Titan Fan 150 160
Disponível na Amazon
Para a linha CG (Titan e Fan), a funcionalidade supera a estética. Este produto é voltado para a batalha diária: entregadores, motoboys e quem usa a moto como ferramenta de trabalho.
A construção foca na durabilidade e na capacidade de suportar o 'tira e põe' constante de bolsas de entrega ou alforjes de carga.
Se você precisa de um equipamento que aguente o tranco do dia a dia nas ruas esburacadas, esta é a opção. Ele serve também como uma proteção lateral para a carenagem traseira e piscas em caso de quedas leves, muito comuns no trânsito urbano.
O custo-benefício é o ponto forte aqui, entregando robustez sem cobrar o preço de acessórios de motos premium.
- Excelente custo-benefício
- Alta durabilidade para uso diário intenso
- Protege piscas e carenagem em quedas leves
- Acabamento visual é básico e funcional
- Pode apresentar pontos de ferrugem se a pintura for riscada
6. Afastador de Alforge Bros 160 e XRE 190
Tanto a Bros 160 quanto a XRE 190 possuem escapamentos altos que são verdadeiros inimigos de alforjes de nylon. Este afastador é projetado especificamente para criar uma barreira de distância segura, evitando que o calor derreta o fundo da sua bagagem.
A estrutura tubular é rígida o suficiente para manter as bolsas estáveis mesmo em estradas de terra.
É a compra certa para quem está iniciando no mototurismo com motos de baixa cilindrada. A instalação aproveita a furação da alça do garupa, o que garante uma fixação sólida. Além de afastar a bagagem, ele oferece pontos de ancoragem que facilitam passar elásticos e redes aranha, algo essencial nessas motos que têm pouca carenagem para amarração.
- Distância segura contra o calor do escapamento
- Pontos de ancoragem extras para elásticos
- Compatível com duas motos muito populares
- Aumenta ligeiramente a largura da moto
- Instalação pode exigir o ajuste das alças originais
7. Afastador Traseiro para Teneré 250 (Até 2015)
A Yamaha Teneré 250 é uma lenda do mototurismo acessível, e manter os modelos mais antigos (até 2015) equipados é vital. Este afastador é específico para a traseira robusta da primeira geração, respeitando os pontos de fixação do bagageiro original que é diferente dos modelos mais novos.
É uma peça de reposição ou upgrade essencial para quem mantém essa clássica na estrada.
Se você tem uma Teneré antiga, sabe que o escapamento duplo (ou a simetria da traseira) exige um afastador bem desenhado. Este modelo oferece a rigidez necessária para suportar alforjes pesados em viagens longas, algo que o proprietário típico de Teneré costuma fazer.
A construção em aço garante que a peça dure tanto quanto o motor indestrutível da moto.
- Desenvolvido especificamente para o chassi da Teneré antiga
- Extremamente robusto para viagens de aventura
- Preserva a funcionalidade do bagageiro original
- Incompatível com modelos Teneré Blueflex (pós-2016)
- Design utilitário, sem refinamentos estéticos modernos
8. Afastador de Alforge para CB 300 (2009-2022)
Este suporte cobre uma gama interessante de motos, atendendo a demanda da antiga CB 300R e possivelmente adaptável às versões mais recentes da categoria 300cc da Honda. O foco aqui é revitalizar motos usadas para viagens.
Muitos proprietários de CB 300 estão descobrindo o turismo agora, e este acessório é a porta de entrada para sair da mochila nas costas.
A peça evita que as alças dos alforjes forcem as carenagens laterais, que na CB 300 são encaixadas e podem soltar ou quebrar sob pressão constante. O afastador cria um 'esqueleto' externo que recebe todo o aperto das fitas da bagagem.
Verifique apenas o ano exato e o modelo da sua moto, pois a descrição de intervalo (2009-2022) sugere uma compatibilidade ampla que deve ser confirmada na instalação.
- Protege as carenagens plásticas frágeis da pressão das bolsas
- Permite viagens com garupa sem incomodar as pernas
- Estrutura tubular resistente
- Intervalo de anos amplo exige verificação cuidadosa do encaixe
- Pode interferir na estética esportiva da moto naked
9. Afastador de Alforge Sahara 300 GBS
A nova Sahara 300 chegou para substituir a XRE, e a GBS foi rápida em oferecer suporte para os 'early adopters'. Quem compra uma Sahara quer aventura, e este afastador é obrigatório.
A qualidade de construção segue o padrão premium da GBS, com soldas limpas e pintura que aguenta o uso severo em terra e areia, condizente com o nome da moto.
Este é o produto para quem acabou de tirar a moto da concessionária e já planeja a primeira expedição. O design foi estudado para integrar-se às novas linhas da Honda, sem parecer uma gambiarra.
A rigidez é suficiente para suportar alforjes laterais de grande litragem, permitindo que você explore todo o potencial touring da nova 300cc.
- Produto atualizado para o lançamento mais recente da Honda
- Acabamento premium que valoriza a moto nova
- Alta resistência para uso off-road
- Preço tende a ser maior por ser lançamento
- Disponibilidade pode variar devido à alta demanda
10. Protetor Afastador Traseiro Crosser 150
A Yamaha Crosser 150 é uma moto versátil, e este afastador amplia essa característica. O escapamento da Crosser é posicionado de forma que exige cuidado extra com bagagens. Este suporte cria a barreira física necessária, protegendo tanto a bolsa quanto a perna do garupa de contatos acidentais com partes quentes ou móveis.
Ideal para iniciantes no mundo das duas rodas que usam a Crosser para tudo. O suporte é leve, não adicionando peso desnecessário a uma moto de baixa cilindrada. A instalação é intuitiva e a peça se integra bem ao visual 'adventure urbano' da moto.
É um investimento baixo para proteger carenagens que são caras para substituir.
- Leveza ideal para motos de 150cc
- Proteção eficaz contra o escapamento
- Preserva o visual original da moto
- Tubos de diâmetro menor, não recomendado para carga extrema
- Pode limitar o acesso à trava do capacete em alguns modelos
Aço Carbono ou Alumínio: Qual Material Escolher?
Na categoria de afastadores de alforje, o **aço carbono** reina absoluto, e há bons motivos para isso. Embora o alumínio seja mais leve, ele é mais propenso a fadiga por vibração em estruturas tubulares finas e custa significativamente mais caro.
Para suportes de bagagem que sofrem com o peso das malas e a trepidação constante das estradas brasileiras, a flexibilidade e a resistência do aço carbono são superiores.
O segredo para a durabilidade do aço carbono está no acabamento. Busque sempre peças com **pintura eletrostática a pó**. Esse processo cria uma camada plástica fundida ao metal que é muito mais resistente a riscos e ferrugem do que a pintura spray convencional.
Se o anúncio menciona 'tubo maciço' ou 'chapa reforçada', melhor ainda, pois indica maior capacidade de carga sem envergar.
Instalação e Fixação: Dicas Essenciais
A instalação correta é o que separa uma viagem tranquila de uma dor de cabeça na estrada. Ao instalar seu afastador, **nunca aperte os parafusos até o final de uma só vez**. Encaixe todos os pontos de fixação frouxamente para garantir que a peça esteja alinhada e sem tensão estrutural.
Só depois de tudo encaixado, faça o aperto final em cruz.
O uso de **trava-roscas químico (Loctite azul ou similar)** é altamente recomendado. A vibração de motores monocilíndricos (comuns nas motos citadas como Lander, Bros e CB 500X) tende a soltar porcas com o tempo.
Uma gota de trava-roscas em cada parafuso garante que o suporte permaneça firme por milhares de quilômetros. Além disso, verifique se o afastador não está tocando em partes plásticas da carenagem para evitar ruídos e desgaste por atrito.
Compatibilidade com Alforges Universais
A grande vantagem desses afastadores é a liberdade de escolha das bolsas. A maioria dos modelos listados acima funciona perfeitamente com **alforjes universais de tecido ou nylon** (tipo Givi,luce, etc.
). O afastador serve como um 'encosto' rígido para a bolsa.
Para fixar bem, passe as cintas de velcro do alforje *por cima* ou *por baixo* do banco (dependendo do modelo e se você leva garupa) e use os pontos de amarração do próprio afastador para travar a bolsa lateralmente.
Isso impede que a bagagem 'quique' em lombadas. Se você pretende usar **baús laterais rígidos** (plástico ou alumínio), cuidado: a maioria dos afastadores simples (tipo arco) não serve.
Baús rígidos exigem suportes específicos com sistemas de encaixe proprietários (Monokey, Monolock, etc.). Os modelos analisados aqui são focados prioritariamente em alforjes flexíveis.
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