Melhores pneus para moto 160: 10 Modelos Duráveis
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A escolha dos pneus para sua moto 160 define diretamente sua segurança e o custo de manutenção mensal. Motociclistas urbanos e entregadores precisam de durabilidade para suportar o asfalto quente e abrasivo.
Já quem enfrenta estradas de terra ou pisos irregulares necessita de aderência e tração superior. Selecionamos os modelos mais eficientes do mercado para equipar sua Honda CG, Titan, Fan ou Bros.
Como Escolher: Durabilidade e Aderência na Pista
Entender a construção do pneu é o primeiro passo para uma compra inteligente. O composto da borracha determina a vida útil e a segurança. Pneus de composto duro tendem a durar mais e resistir melhor a furos.
Eles são ideais para quem roda muitos quilômetros diariamente em retas e asfalto quente. Pneus de composto macio oferecem maior aderência em curvas e frenagens. A escolha depende do seu perfil de uso diário.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
O desenho da banda de rodagem e os sulcos são vitais para a pilotagem na chuva. Sulcos profundos e bem desenhados drenam a água rapidamente e evitam a aquaplanagem. Verifique sempre o TWI (Tire Wear Indicator).
Esta pequena marcação na lateral mostra o limite de segurança do desgaste. Pneus com boa profundidade de sulco garantem tração em piso molhado e reduzem a distância de frenagem.
Top 10 Melhores Pneus para Moto 160 em Destaque
1. Pneu Pirelli City Dragon 80/100-18 (CG 160)
Ver OfertasO Pirelli City Dragon representa uma evolução significativa na linha street da marca italiana. Seu desenho agressivo não é apenas estético. Os sulcos foram projetados para uma dispersão de água superior em comparação aos modelos anteriores como o City Demon.
A estrutura da carcaça foi reforçada para suportar as imperfeições das ruas brasileiras e oferecer maior resistência a cortes e impactos. A aderência em piso molhado é um dos pontos fortes deste modelo.
Este pneu é a escolha certa para motoboys e commuters que rodam intensamente na cidade. Se você usa sua CG 160 ou Titan para trabalho e enfrenta chuva com frequência, a segurança extra do City Dragon justifica o investimento.
A durabilidade é alta e mantém o desempenho consistente até o final da vida útil do TWI. Ele entrega confiança nas curvas urbanas e frenagens bruscas típicas do trânsito caótico.
- Alta capacidade de drenagem de água
- Excelente aderência em curvas urbanas
- Estrutura reforçada contra impactos
- Preço superior à média de mercado
- Pode ser ruidoso em asfalto muito liso
2. Par de Pneus Maggion Dianteiro e Traseiro (CG)
A Maggion oferece neste kit uma solução completa para a renovação dos calçados da sua moto com foco em economia. O par inclui as medidas padrão para a linha 160. A marca nacional é conhecida por produzir pneus robustos e com compostos de borracha que priorizam a longevidade.
O desenho da banda de rodagem é clássico e funcional. Ele garante estabilidade em linha reta e uma pilotagem previsível para o dia a dia.
Este conjunto é ideal para quem busca o melhor custo-benefício e utiliza a moto para deslocamentos curtos ou médios. Se o orçamento está apertado mas você não quer arriscar com pneus remoldados de baixa qualidade, a Maggion é a alternativa segura.
É um pneu honesto que cumpre sua função no asfalto seco com competência. A durabilidade costuma surpreender positivamente proprietários de frotas e entregadores.
- Excelente custo-benefício no kit
- Durabilidade comprovada da borracha
- Marca nacional de confiança
- Aderência em chuva inferior aos premium
- Borracha mais dura transmite vibração
3. Pneu Traseiro Pirelli MT60 110/90-17 (Bros 160)
O Pirelli MT60 é uma lenda entre os pneus de uso misto e equipa originalmente diversas motos trail. Sua característica marcante são os blocos de borracha (gomos) desenhados para tracionar tanto no asfalto quanto na terra batida.
A medida 110/90-17 é específica para a roda traseira da Bros 160. Ele oferece uma carcaça muito resistente que absorve bem as irregularidades de terrenos acidentados sem comprometer a estabilidade.
Se você mora em região rural ou precisa atravessar estradas de chão para chegar ao trabalho, este pneu é obrigatório. O MT60 oferece a tração necessária para não atolar na lama leve ou derrapar no cascalho.
Para usuários urbanos que gostam do visual trail robusto na Bros, ele também funciona bem no asfalto. A segurança que ele transmite em superfícies imprevisíveis é superior a qualquer pneu puramente street.
- Referência em uso misto (Terra/Asfalto)
- Tração excelente em estradas de chão
- Visual robusto que valoriza a moto
- Desgaste acelerado em uso 100% asfalto
- Preço elevado devido à tecnologia
4. Par de Pneus Technic para Bros 160 (Diant/Tras)
A Technic entra no mercado como uma opção de entrada competitiva. Este par para Bros 160 busca replicar as características de uso misto dos grandes fabricantes a uma fração do preço.
O desenho da banda de rodagem possui blocos espaçados para permitir a limpeza de detritos e lama. A construção foca em atender as medidas originais da moto sem a necessidade de adaptações mecânicas.
Esta opção é recomendada para motociclistas que utilizam a Bros predominantemente em ambiente urbano e eventualmente pegam uma estrada de terra seca. É uma escolha racional para quem está vendendo a moto ou precisa de uma troca imediata com orçamento limitado.
A Technic oferece um produto novo que cumpre as normas de segurança básicas. A relação entre o valor pago e a quilometragem entregue é justa.
- Preço muito acessível para o par
- Desenho misto versátil
- Atende às medidas originais
- Vida útil menor que marcas premium
- Borracha com menor aderência no molhado
5. Kit Pneus Vipal ST600 Sem Câmara (CG/Titan)
O Vipal ST600 é um dos pneus mais vendidos do Brasil e destaca-se pela tecnologia Tubeless (sem câmara). Para motos com rodas de liga leve, o uso sem câmara é um divisor de águas na segurança.
Em caso de furo por prego, o pneu esvazia lentamente em vez de estourar ou murchar de imediato. A Vipal desenvolveu um composto que equilibra muito bem a aderência e a durabilidade quilométrica.
Profissionais da estrada e viajantes devem considerar o ST600 como primeira opção. A capacidade de rodar alguns quilômetros mesmo perfurado (com o objeto no local) permite chegar a uma borracharia com segurança.
Além disso, o desenho esportivo moderniza o visual da CG ou Titan. É o pneu ideal para quem não pode perder tempo parado na beira da estrada trocando câmara de ar.
- Tecnologia sem câmara aumenta segurança
- Ótima durabilidade quilométrica
- Desenho moderno e eficiente
- Exige rodas de liga leve para uso sem câmara
- Montagem requer cuidado na vedação
6. Pneu Traseiro Maggion Viper 110/90-17 (Bros)
O modelo Viper da Maggion é a resposta da marca nacional para o segmento trail. Com medida específica para a traseira da Bros, ele apresenta sulcos largos e profundos. Essa geometria é essencial para expulsar a água em dias de chuva torrencial e garantir tração em terrenos arenosos.
A estrutura reforçada suporta bem o peso de garupa e carga no baú.
Este pneu é voltado para o usuário que usa a Bros como ferramenta de trabalho em condições severas. A resistência da carcaça Maggion é bem conhecida entre mecânicos. Ele aguenta o tranco de buracos e pavimentação ruim melhor que muitos concorrentes importados delicados.
Se sua rotina envolve carga pesada e vias esburacadas, o Viper traseiro oferece a robustez necessária.
- Alta resistência a impactos e cortes
- Sulcos profundos para drenagem
- Preço competitivo no segmento trail
- Composto duro pode escorregar em paralelepípedo molhado
- Design mais simples que concorrentes
7. Pneu Dianteiro Vipal 90/90-19 (Bros/XRE 190)
A roda dianteira aro 19 é responsável pela maior parte da estabilidade direcional e frenagem da Bros e XRE 190. O modelo TR300 da Vipal nesta medida foi projetado para oferecer controle total.
O padrão de desenho é on/off road, permitindo incursões na terra sem perder a suavidade no asfalto. A Vipal utiliza polímeros de alta tecnologia que retardam o desgaste irregular.
A segurança na frenagem dianteira é o principal motivo para escolher este pneu. Ele não "dobra" em frenagens fortes e mantém a trajetória precisa em curvas. Ideal para motociclistas que valorizam a dirigibilidade e precisam de um pneu dianteiro que converse bem com o terreno.
A compatibilidade com a XRE 190 amplia seu leque de uso para motos um pouco mais potentes.
- Estabilidade direcional superior
- Desgaste uniforme da banda
- Versatilidade on/off road
- Disponibilidade de estoque varia
- Preço ligeiramente acima de marcas de entrada
8. Pneu Dianteiro Technic Tiger 2.75-18 (CG 160)
O Technic Tiger segue o padrão clássico de desenho com sulco central contínuo. Esse design tradicional é excelente para manter a moto estável em retas e cortar a lâmina de água. A medida 2.
75-18 é a especificação padrão para a dianteira de diversos modelos da linha CG. É um produto focado na reposição rápida e econômica.
Recomendamos este modelo para uso estritamente urbano em velocidades moderadas. É uma boa opção para motos de baixa cilindrada usadas para deslocamentos curtos, como ir à faculdade ou ao mercado.
Ele cumpre as exigências legais e de segurança básicas. Para quem está restaurando uma moto para venda ou uso leve, o Tiger é a escolha financeira mais lógica.
- Sulco central melhora estabilidade em reta
- Baixo custo de aquisição
- Medida padrão fácil de encontrar
- Aderência limitada em curvas fechadas
- Menor tecnologia de compostos
9. Pneu Traseiro Flashtyre 90/90-18 (Titan/Fan)
A Flashtyre surge como uma alternativa no segmento de pneus de reposição acessíveis. O modelo 90/90-18 foca em atender a enorme frota de Titan e Fan que circula no Brasil. Seu desenho busca inspiração em modelos esportivos, com sulcos direcionais que ajudam na estética da moto.
A proposta é ser um pneu funcional para o dia a dia sem luxos.
Este pneu é indicado para situações de orçamento restrito ou uso esporádico da motocicleta. Se você usa a moto apenas nos finais de semana ou roda poucos quilômetros por mês, o investimento em um pneu premium pode não ser necessário.
O Flashtyre atende a demanda básica de locomoção em piso seco. É importante monitorar a pressão semanalmente para garantir sua durabilidade.
- Preço extremamente competitivo
- Estética esportiva
- Disponibilidade para pronta entrega
- Marca menos consolidada no mercado
- Performance inferior em piso molhado
10. Par de Pneus Aro 18 Compatível CG e Titan
Adquirir um par genérico ou de marcas em ascensão pode ser uma estratégia válida para frotistas. Este kit aro 18 oferece a conveniência de trocar ambos os pneus simultaneamente. Isso garante que a moto tenha níveis de aderência equilibrados na frente e atrás.
A compatibilidade abrange quase toda a linha Honda 125/150/160 street.
Ideal para motos de trabalho que rodam em baixa velocidade dentro de bairros ou condomínios. A compra do par geralmente oferece um desconto implícito em comparação à compra avulsa.
Verifique sempre a marca específica enviada pelo vendedor, pois kits assim podem variar de fornecedor. É a solução prática para resolver o problema de pneus carecas de uma só vez.
- Troca completa dianteira e traseira
- Compatibilidade ampla
- Praticidade na compra
- Qualidade pode variar conforme lote
- Durabilidade incerta comparada aos líderes
Pneus com Câmara vs Sem Câmara: Qual Usar?
A diferença técnica entre pneus com câmara (tube type) e sem câmara (tubeless) afeta diretamente a sua segurança. Pneus sem câmara possuem uma camada interna de estanqueidade que retém o ar.
Eles exigem rodas de liga leve ou aros especiais que vedem a saída de ar pelos raios. A grande vantagem é a segurança: ao passar por um prego, o ar sai devagar, permitindo o controle da moto.
Pneus com câmara são comuns em rodas raiadas tradicionais, como as da Bros e modelos mais antigos da CG. Se a câmara fura, o esvaziamento é imediato e pode causar perda de controle.
Se sua moto tem rodas de liga leve (como a Titan 160 EX), opte sempre por modelos tubeless como o Vipal ST600 ou Pirelli City Dragon (versão TL). Se usa roda raiada, você obrigatoriamente precisará de uma câmara de ar, mesmo que o pneu seja marcado como tubeless.
Diferenças entre Pneus Street e Trail (MT60)
A categoria Street foca em maximizar a área de contato com o asfalto. Eles possuem menos sulcos e blocos maiores de borracha lisa. Isso garante aderência em curvas, frenagem eficiente e silêncio ao rodar.
São perfeitos para a cidade e estrada pavimentada. O Pirelli City Dragon e o Vipal ST600 são exemplos clássicos dessa categoria.
Já os pneus Trail ou de uso misto, como o Pirelli MT60 e o Maggion Viper, possuem blocos (gomos) separados por sulcos largos. Essa estrutura serve para cravar na terra e na lama, oferecendo tração onde o pneu liso patinaria.
No entanto, no asfalto, eles tendem a vibrar mais, fazer mais ruído e gastar mais rápido devido à menor área de contato contínua. Escolha baseado no terreno onde você roda 80% do tempo.
Marcas Confiáveis: Pirelli, Maggion e Vipal
- Pirelli: Líder global e fornecedora original de muitas montadoras. Oferece a tecnologia mais avançada em sílica e drenagem de água, mas cobra um preço premium por isso.
- Vipal: Gigante brasileira e líder em reforma e pneus novos. Seus produtos são desenvolvidos especificamente para o clima e asfalto do Brasil. Excelente relação custo-benefício e durabilidade.
- Maggion: Marca nacional com forte presença no setor agrícola e de duas rodas. Foca em robustez e preços acessíveis. Seus pneus são conhecidos por serem 'duros na queda', ideais para trabalho pesado.
Perguntas Frequentes (FAQ)
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