Qual o Pneu Original da CG 160? Guia de Modelos
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A Honda CG 160 domina as ruas brasileiras e exige manutenção precisa para manter sua eficiência. O pneu certo dita o ritmo da sua segurança e economia de combustível no dia a dia.
Este guia apresenta as especificações exatas da fabricante e as alternativas de mercado superiores. Você entenderá quais modelos oferecem maior quilometragem e quais garantem aderência máxima em dias de chuva.
A escolha impacta diretamente a estabilidade da moto e o custo por quilômetro rodado.
Como Identificar as Medidas Originais da CG 160?
As versões Titan, Fan e Start da Honda CG 160 possuem medidas padronizadas para garantir o equilíbrio dinâmico do conjunto. O pneu dianteiro original utiliza a medida 80/100-18. O pneu traseiro segue o padrão 90/90-18.
Essas dimensões foram calculadas pela engenharia da Honda para oferecer agilidade no trânsito urbano e estabilidade em velocidades de cruzeiro. Marcas como Pirelli e Michelin costumam equipar as motos zero quilômetro saindo da fábrica.
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Verificar o manual do proprietário confirma essas especificações. A medida 80/100-18 indica a largura de 80 milímetros e altura de 80 milímetros (100 por cento da largura). O aro 18 polegadas é o padrão para toda a linha.
No pneu traseiro, os 90 milímetros de largura proporcionam a tração necessária para o motor de 160 cilindradas. Alterar esses valores sem critério técnico prejudica o consumo e a dirigibilidade da sua motocicleta.
Análise: Os 9 Melhores Pneus para Honda CG 160
1. Par de Pneus Largo Technic para CG 160
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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Este conjunto da Technic atende proprietários focados no aspecto visual da moto. O perfil mais largo confere uma aparência robusta para a CG 160, aproximando o visual de motos de maior cilindrada.
A estrutura reforçada suporta bem o peso adicional de carga, sendo uma opção frequente para quem trabalha com entregas e busca presença nas ruas. A borracha possui dureza intermediária, equilibrando vida útil com tração em asfalto seco.
Para o piloto urbano, este par oferece estabilidade lateral em retas. A largura maior aumenta a área de contato com o solo, proporcionando sensação de firmeza. Em curvas fechadas, a moto exige um pouco mais de esforço para inclinar, característica comum de pneus largos.
É a escolha certa para quem prioriza o estilo e trafega por vias pavimentadas com boa conservação.
- Visual mais imponente para a motocicleta
- Preço competitivo no mercado nacional
- Boa estabilidade em trajetos retilíneos
- Exige maior esforço em manobras rápidas
- Aderência em piso molhado é limitada
2. Pneu Titan 160 Dianteiro 80/100-18 Sem Câmara
Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara...
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O modelo dianteiro sem câmara foca na praticidade e segurança da linha Titan. A ausência da câmara de ar reduz o peso não suspenso da roda, melhorando a resposta da suspensão dianteira aos impactos.
Em caso de furos por pregos, o esvaziamento ocorre de forma lenta, permitindo ao piloto chegar a um local seguro. A construção da carcaça é rígida, mantendo o formato circular mesmo sob frenagens fortes.
Este pneu é ideal para motociclistas que utilizam rodas de liga leve originais. O composto de borracha prioriza a precisão direcional. A frente da moto fica leve e previsível, facilitando o corredor entre os carros.
O desenho dos sulcos ajuda na drenagem de água, evitando a aquaplanagem em velocidades urbanas. É um investimento em tranquilidade para quem roda muitos quilômetros diariamente.
- Segurança elevada contra esvaziamento repentino
- Direção mais leve e precisa
- Manutenção simplificada em borracheiros
- Incompatível com rodas raiadas comuns
- Custo de aquisição superior aos modelos com câmara
3. Kit Par de Pneus Esportivo para CG 160
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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Este kit esportivo visa transformar a dinâmica da CG 160. Os pneus possuem um perfil mais arredondado, favorecendo inclinações rápidas em curvas e trocas de direção ágeis. O desenho da banda de rodagem é minimalista, focado em maximizar a borracha em contato com o asfalto seco.
O piloto sente um feedback maior sobre o tipo de piso, aumentando a confiança em pilotagens mais dinâmicas.
Para quem usa a moto em lazer nos fins de semana ou trajetos com muitas curvas, este conjunto entrega performance superior. O aquecimento da borracha ocorre de forma rápida, atingindo o nível ideal de aderência em poucos minutos de rodagem.
O desgaste é um pouco mais acentuado comparado a pneus utilitários, reflexo do composto focado em tração. É indicado para quem valoriza o prazer de pilotar.
- Agilidade excepcional em curvas
- Aquecimento rápido do composto
- Excelente tração em asfalto quente
- Durabilidade total inferior aos modelos urbanos
- Desempenho reduzido em solos com terra ou areia
4. Pneu Dianteiro Maggion para Fan e Titan 160
Pneu Dianteiro Maggion Cg Titan 125 150 Fan 160 Ybr - S/Câmara...
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A Maggion produz este pneu com foco total na resistência e economia. É um produto clássico do mercado brasileiro, conhecido por enfrentar buracos e asfalto irregular sem sofrer deformações precoces na carcaça.
O desenho dos sulcos é profundo, garantindo uma vida útil prolongada mesmo sob uso severo. A borracha é mais densa, o que retarda o desgaste natural causado pelo atrito constante.
Motoboys e profissionais de logística encontram neste modelo o melhor custo por quilômetro. Ele mantém o comportamento da moto neutro, sem surpresas durante o trajeto. A tração em superfícies secas é honesta e confiável.
O pneu suporta bem as variações de temperatura do asfalto tropical, mantendo suas propriedades físicas por muito tempo. É a escolha pragmática para quem precisa de uma ferramenta de trabalho durável.
- Alta resistência contra impactos e cortes
- Quilometragem total acima da média
- Facilidade de encontrar em qualquer revenda
- Rodagem um pouco mais ruidosa
- Conforto reduzido devido à carcaça rígida
5. Pneu Vipal ST600 90/90-18 para CG 160
Pneu Cg 160 Titan Ybr 125 Cbx 200 90/90-18 57p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 representa a evolução tecnológica da marca no segmento de pneus novos. Este modelo traseiro na medida 90/90-18 foca na máxima aderência e segurança em frenagens. A tecnologia aplicada no composto permite um equilíbrio raro entre maciez para agarrar no chão e dureza para durar.
Os sulcos possuem design autolimpante, expulsando pequenos detritos e água com eficiência.
Usuários que enfrentam chuva frequente encontram no ST600 um aliado importante. Ele transmite segurança ao acionar o freio traseiro, evitando travamentos desnecessários da roda. A estrutura interna é reforçada para evitar deformações sob carga total de passageiro e baú.
É um pneu equilibrado, servindo tanto para o uso urbano intenso quanto para pequenas viagens intermunicipais.
- Excelente drenagem de água em dias chuvosos
- Desgaste uniforme da banda de rodagem
- Ótimo feedback de frenagem para o piloto
- Preço ligeiramente acima dos modelos de entrada
- Pode apresentar maior resistência ao rolamento
6. Pneu Technic Tiger 90/90-18 com Câmara
PNEU TECHNIC 90/90-18 T 57P C/C TIGER CG 125/150/160 TITAN FAN YBR 125...
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O pneu Tiger da Technic é a solução ideal para a CG 160 Start ou modelos equipados com rodas raiadas. Ele foi projetado para trabalhar em conjunto com a câmara de ar, possuindo um interior liso que minimiza o atrito e o calor gerado.
O desenho da banda de rodagem é agressivo, proporcionando boa tração em vias que alternam asfalto e trechos de terra batida.
Para quem busca economia imediata na troca do pneu traseiro, o Tiger entrega um desempenho satisfatório. Ele lida bem com a tração do motor da 160, garantindo arrancadas firmes. A carcaça flexível absorve parte das irregularidades do solo, contribuindo para o conforto da coluna do piloto.
É um pneu funcional que cumpre o papel de reposição padrão com baixo investimento.
- Compatibilidade perfeita com aros de raios
- Boa tração em terrenos levemente irregulares
- Custo de reposição muito baixo
- Vulnerável a furos que causam esvaziamento rápido
- Vida útil inferior aos modelos premium
7. Pneu Michelin 100/80-18 Pilot Street 2
Pneu Moto Michelin 100/80-18 59s Pilot Street 2 Tl (t)...
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O Michelin Pilot Street 2 é referência mundial em tecnologia para motos de baixa cilindrada. A medida 100/80-18 oferece uma largura maior com perfil mais baixo, o que aumenta a estabilidade em altas velocidades.
O grande diferencial está no composto de sílica, que garante aderência química no asfalto molhado. É um dos pneus mais seguros do mercado para enfrentar tempestades repentinas na cidade.
Este modelo é voltado para o motociclista exigente que não abre mão da qualidade premium. A durabilidade é surpreendente, mantendo a performance constante do primeiro ao último quilômetro.
O design dos sulcos em forma de pequenos raios otimiza o rompimento da lâmina de água. Quem preza pela segurança máxima e deseja um produto de marca reconhecida encontrará no Pilot Street 2 a melhor opção disponível.
- Melhor aderência da categoria em piso molhado
- Estabilidade superior em velocidades de rodovia
- Alta tecnologia de construção e materiais
- Preço de compra elevado
- Perfil baixo pode ser mais sensível a buracos profundos
8. Pneu Vipal 100/90-18 ST600 Traseiro Largo
Pneu Cg 150 Titan Ybr 125 Yes 125 100/90-18 56p Tl St600 Vipal...
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A Vipal oferece nesta versão 100/90-18 um pneu traseiro sob medida para quem deseja maior área de contato sem sacrificar a altura. A medida 100/90 torna a traseira da CG 160 mais estável em ventos laterais e ao transportar garupa.
A carcaça reforçada suporta maior pressão e peso, sendo ideal para viagens curtas por estradas pavimentadas onde a estabilidade é fundamental.
O piloto sente a moto mais assentada no chão. O aumento na largura é discreto o suficiente para não interferir drasticamente no consumo, mas perceptível na segurança das curvas. A durabilidade segue o padrão elevado da linha ST600, resistindo bem ao desgaste central causado por longos trajetos em linha reta.
É a escolha equilibrada para quem busca um upgrade técnico consciente.
- Aumento significativo na estabilidade da traseira
- Suporta melhor o peso de carga e passageiro
- Visual mais encorpado para a moto
- Pode deixar a moto levemente mais lenta nas saídas
- Altera minimamente a marcação do velocímetro
9. Pneu Traseiro Pro Tork STR 7000 90/90-18
Pneu Traseiro CG Titan Fan YBR Pro Tork 90/90-18 Pro Tork STR 7000...
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O Pro Tork STR 7000 foca na simplicidade e no acesso para todos os bolsos. A marca, conhecida por peças de reposição acessíveis, entrega um pneu que atende aos requisitos básicos de segurança do Inmetro.
O desenho da banda de rodagem é funcional, com sulcos que permitem o escoamento de água em situações de chuva leve. A borracha possui uma composição padrão para uso urbano diário.
Para quem está com o orçamento apertado e precisa substituir um pneu careca com urgência, este modelo resolve o problema. Ele oferece um comportamento honesto em trajetos curtos e velocidades baixas.
A montagem é simples e o pneu mantém o balanceamento adequado por um tempo razoável. É um produto de entrada para quem prioriza o preço baixo acima de qualquer outro atributo técnico.
- Opção mais econômica da lista
- Disponibilidade imediata em muitas lojas
- Atende bem ao uso urbano básico
- Vida útil total reduzida
- Menor aderência em situações extremas de chuva
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Diferença entre Pneu com Câmara e Sem Câmara
Pneus com câmara (Tube Type) dependem de uma bolsa de borracha interna para reter o ar. São comuns em rodas raiadas, onde o aro possui furos para os raios. Já os pneus sem câmara (Tubeless) vedam o ar diretamente no aro da roda, exigindo rodas de liga leve.
A principal vantagem do modelo sem câmara é a segurança: ao furar, o ar sai lentamente. No modelo com câmara, o esvaziamento costuma ser instantâneo, o que pode causar perda de controle.
Vantagens de Usar Pneus Mais Largos na CG 160
Instalar pneus levemente mais largos, como o 100/80 ou 100/90 na traseira, traz benefícios e compromissos. A maior área de contato melhora a estabilidade em retas e a frenagem. O visual da motocicleta fica mais robusto.
Por outro lado, a agilidade em manobras rápidas diminui e o consumo de combustível pode subir ligeiramente devido ao maior atrito. É recomendável não exceder 10 por cento da largura original para evitar problemas de segurança ou multas.
Como Ler as Medidas 80/100-18 e 90/90-18
- Primeiro número (80 ou 90): Indica a largura do pneu em milímetros.
- Segundo número (100 ou 90): Representa a altura lateral como porcentagem da largura.
- Letra R ou traço: Indica a construção (Radial ou Diagonal).
- Último número (18): Define o diâmetro do aro em polegadas.
- Índice de carga e velocidade: Informa o peso máximo e a velocidade suportada.
Perguntas Frequentes
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