Review do Melhor

Qual o Pneu Original da CG 160 Fan? 10 Modelos de Alta Performance

Thiago Nunes da Silva
Thiago Nunes da Silva
10 min. de leitura

A Honda CG 160 Fan utiliza originalmente os pneus Pirelli City Dragon. As medidas oficiais estabelecidas pela fabricante são 80/100-18 para a roda dianteira e 90/90-18 para a roda traseira.

Manter essas especificações garante o equilíbrio dinâmico projetado para a motocicleta, influenciando diretamente na agilidade urbana e na estabilidade em rodovias. Este guia detalha as melhores alternativas de mercado, focando em durabilidade e segurança para o seu deslocamento diário.

Medidas Oficiais e a Importância do Pneu Original

Respeitar as dimensões 80/100-18 e 90/90-18 assegura o funcionamento correto da suspensão e do sistema de freios. O pneu dianteiro mais estreito facilita as manobras rápidas no trânsito pesado, enquanto o traseiro oferece a tração necessária para arrancadas e frenagens seguras.

Alterar essas medidas sem critério técnico compromete a leitura do velocímetro e aumenta o consumo de combustível.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

A escolha de um modelo compatível com o original Pirelli City Dragon exige atenção ao índice de carga e velocidade. Modelos sem câmara (tubeless) trazem praticidade contra furos repentinos, permitindo rodar alguns quilômetros até o reparo.

Já os modelos com câmara atendem aros específicos de raiação convencional. Avalie o seu tipo de roda antes da aquisição para evitar problemas na montagem.

Análise Técnica: Os 10 Melhores Pneus para CG 160 Fan

1. Pneu Dianteiro Vipal ST600 80/100-18 Sem Câmara

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 19/02/2026

Pneu Dianteiro Titan Fan YBR Factor Vipal 80/100-18 ST600 Uso Sem Câma...

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O Vipal ST600 representa uma das escolhas mais inteligentes para motociclistas profissionais. Sua estrutura reforçada suporta o uso intenso em asfalto irregular, comum nas grandes cidades brasileiras.

A borracha de alta densidade prolonga a quilometragem total, tornando o custo por quilômetro rodado extremamente baixo. Para quem trabalha com entregas, este modelo oferece a previsibilidade necessária em trajetos longos.

A banda de rodagem possui sulcos desenhados para expulsar a água com rapidez. Isso evita a aquaplanagem em dias de chuva forte, mantendo o contato firme com o solo. O perfil do pneu favorece inclinações graduais, transmitindo confiança ao condutor durante as curvas fechadas.

É um componente robusto, focado em quem busca eficiência operacional sem abrir mão da proteção.

Prós
  • Alta quilometragem para uso profissional
  • Excelente drenagem de água em pistas molhadas
  • Estrutura resistente a impactos e deformações
Contras
  • Composto de borracha mais rígido reduz o conforto
  • Exige aquecimento prévio para máxima aderência

2. Pneu Traseiro Technic Tiger 90/90-18 Com Câmara

Nossa escolha
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PNEU TECHNIC 90/90-18 T 57P C/C TIGER CG 125/150/160 TITAN FAN YBR 125...

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O Technic Tiger foca no público em busca de economia imediata na manutenção. Este modelo traseiro com câmara apresenta um desenho clássico de blocos, proporcionando tração adequada em superfícies secas.

A instalação em rodas raiadas é simples, mantendo a originalidade de versões mais básicas da CG 160. Sua carcaça suporta bem o peso extra de garupa ou carga na parte traseira.

A dirigibilidade urbana flui bem com o Tiger, pois ele responde prontamente aos comandos de aceleração. O desgaste ocorre de forma uniforme, desde que a calibragem semanal receba atenção.

Para trajetos curtos e velocidades moderadas, ele cumpre o papel de substituto acessível. É a opção ideal para quem precisa colocar a moto para rodar com baixo investimento inicial.

Prós
  • Preço altamente competitivo no mercado
  • Facilidade de montagem em rodas raiadas
  • Desenho funcional para tração urbana
Contras
  • Vida útil inferior aos modelos premium
  • Aderência limitada em pisos muito lisos ou molhados

3. Pneu Dianteiro Maggion Street 80/100-18 Sem Câmara

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 19/02/2026

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A Maggion consolidou o modelo Street como referência de confiabilidade nacional. Este pneu dianteiro sem câmara apresenta um perfil arredondado, facilitando as mudanças de direção rápidas exigidas no corredor.

O composto de borracha equilibra maciez e durabilidade, absorvendo pequenas imperfeições da pista com eficiência. É uma escolha segura para o deslocamento diário casa trabalho.

Os sulcos laterais garantem estabilidade nas inclinações, evitando escorregamentos laterais indesejados. A tecnologia sem câmara oferece segurança contra esvaziamentos bruscos, fator vital para evitar acidentes em velocidades maiores.

O Maggion Street mantém a moto estável, reduzindo a vibração no guidão e proporcionando uma pilotagem mais relaxada ao condutor.

Prós
  • Marca tradicional com ampla rede de assistência
  • Bom equilíbrio entre conforto e firmeza
  • Segurança superior do sistema sem câmara
Contras
  • Desgaste acelerado em climas extremamente quentes
  • Ruído de rodagem perceptível em velocidades altas

4. Pneu Traseiro Maggion Street 90/90-18 Sem Câmara

Bom e barato
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O par traseiro do Maggion Street complementa a performance dianteira com foco em tração e frenagem. Sendo um modelo sem câmara, ele se integra perfeitamente às rodas de liga leve da CG 160 Fan.

A área de contato com o solo é otimizada para distribuir o peso da moto, minimizando o desgaste central excessivo. O desenho da banda de rodagem favorece a estabilidade em retas.

Este pneu lida bem com a pressão de frenagens de emergência, mantendo a trajetória da moto sem travamentos precoces. A borracha resiste a cortes e perfurações superficiais causadas por detritos na via.

Para o usuário urbano padrão, este modelo oferece uma das melhores relações entre preço e performance do mercado atual. A instalação correta garante milhares de quilômetros sem preocupações.

Prós
  • Excelente estabilidade em frenagens fortes
  • Resistência contra furos e detritos urbanos
  • Compatibilidade perfeita com rodas de liga leve
Contras
  • Pode apresentar ressecamento se ficar exposto ao sol
  • Montagem exige equipamento profissional para evitar danos

5. Par de Pneus Sport 2.75-18 e 90/90-18 Sem Câmara

Este conjunto Sport visa transformar a estética e o comportamento dinâmico da CG 160 Fan. Com um perfil mais esportivo, os pneus oferecem uma área de contato lateral ampliada, ideal para quem gosta de contornar curvas com maior inclinação.

O uso da medida 2.75-18 na frente é uma alternativa comum que mantém a agilidade, oferecendo um visual mais agressivo à dianteira da moto.

A tecnologia sem câmara em ambos os eixos eleva o nível de segurança para viagens curtas em rodovias. O composto de borracha foca em aderência imediata, reduzindo o tempo necessário para o pneu atingir a temperatura ideal de trabalho.

É o kit recomendado para motociclistas que utilizam a moto para lazer nos finais de semana e exigem performance superior em estradas sinuosas.

Prós
  • Aderência superior em curvas acentuadas
  • Visual renovado para a motocicleta
  • Segurança dobrada com sistema sem câmara nos dois eixos
Contras
  • Durabilidade total menor comparado aos pneus city
  • Preço do conjunto costuma ser mais elevado

6. Pneu Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara Premium

Este modelo premium foca na suavidade da condução e na precisão direcional. A carcaça flexível absorve os impactos de buracos e remendos no asfalto com maestria, protegendo a suspensão dianteira contra esforços desnecessários.

O composto de borracha de alta tecnologia mantém a flexibilidade mesmo em dias frios, garantindo tração constante desde os primeiros metros rodados.

O desenho da banda de rodagem é minimalista, priorizando o silêncio e a baixa resistência ao rolamento. Isso contribui para uma leve melhora na economia de combustível em trajetos urbanos constantes.

Para o piloto exigente que busca o máximo de conforto térmico e acústico durante a pilotagem, este pneu dianteiro atende aos requisitos mais rigorosos de qualidade.

Prós
  • Conforto superior na absorção de impactos
  • Baixo ruído de rodagem em asfalto liso
  • Contribui para a economia de combustível
Contras
  • Custo de aquisição acima da média
  • Indisponibilidade em lojas de pequeno porte

7. Kit 2 Pneus Maggion Dianteiro e Traseiro Com Câmara

O kit completo da Maggion com câmara é a solução definitiva para quem possui rodas raiadas e deseja renovar o conjunto de uma só vez. A compatibilidade entre os desenhos dianteiro e traseiro assegura um comportamento neutro da moto, sem surpresas em manobras bruscas.

A presença da câmara de ar oferece a vedação necessária para aros que não possuem tecnologia para pneus tubeless.

A robustez da carcaça Maggion é conhecida por suportar sobrecargas ocasionais sem deformar. Este kit é muito procurado por frotistas e empresas de entrega pela facilidade de manutenção e reposição das câmaras de ar.

O investimento em um par completo garante que o desgaste ocorra de forma equilibrada, mantendo a geometria da moto sempre alinhada.

Prós
  • Solução completa e econômica para rodas raiadas
  • Carcaça resistente a sobrecargas e asfalto ruim
  • Comportamento dinâmico equilibrado entre os eixos
Contras
  • Risco de esvaziamento rápido em caso de furos
  • Peso total do conjunto ligeiramente maior

8. Pneu Technic Tiger Dianteiro 2.75-18 para CG 160

A medida 2.75-18 oferecida pela Technic na linha Tiger é uma alternativa clássica para a frente da CG 160 Fan. Este pneu proporciona uma direção extremamente leve, ideal para ziguezaguear no trânsito urbano com esforço mínimo no guidão.

A profundidade dos sulcos é generosa, garantindo que o pneu mantenha o desempenho mesmo após meses de uso intenso sob sol e chuva.

Sua construção foca na simplicidade e na funcionalidade. O composto de borracha resiste bem ao calor gerado pelo atrito constante, evitando o esfarelamento precoce. É a escolha lógica para quem usa a moto como ferramenta de trabalho e precisa de um componente confiável que não pese no orçamento mensal de manutenção.

Prós
  • Direção leve e ágil no trânsito urbano
  • Sulcos profundos garantem longa durabilidade
  • Excelente custo-benefício para trabalho
Contras
  • Menor área de contato comparado ao 80/100
  • Estabilidade em alta velocidade é reduzida

9. Pneu Traseiro Maggion 90/90-18 Com Câmara

Este pneu traseiro Maggion com câmara foca na tração bruta e na resistência estrutural. Ideal para quem trafega por vias não pavimentadas ou asfalto muito deteriorado, sua carcaça absorve as pancadas sem transferir toda a energia para o aro.

A borracha lateral possui reforços que protegem contra cortes em guias de calçada e detritos pontiagudos.

A estabilidade em linha reta é um ponto forte, mantendo a moto firme mesmo sob vento lateral. O desenho da banda de rodagem permite uma limpeza rápida de lama ou areia, mantendo a tração em condições adversas.

Para o motociclista do interior ou de periferias com vias precárias, este modelo oferece a robustez necessária para o dia a dia difícil.

Prós
  • Resistência superior em vias não pavimentadas
  • Proteção lateral contra cortes e impactos
  • Estabilidade sólida em trajetos retilíneos
Contras
  • Mais pesado que as versões sem câmara
  • Aderência em asfalto liso é apenas mediana

10. Pneu Dianteiro Maggion 80/100-18 Com Câmara

Fechando a lista, o Maggion dianteiro com câmara na medida 80/100-18 mantém o padrão de fábrica para rodas raiadas. Ele oferece uma frente progressiva, permitindo que o piloto sinta o limite de aderência antes de qualquer perda de contato.

A frenagem é modular e segura, transmitindo a força necessária para o asfalto sem causar instabilidade no sistema de suspensão dianteiro.

A durabilidade deste modelo é um dos seus maiores atrativos, resistindo a milhares de quilômetros sem apresentar escamação. A instalação com câmara de boa qualidade garante que a pressão interna se mantenha estável por mais tempo.

É o componente ideal para restaurar a dirigibilidade original de motos que sofreram com pneus desgastados ou de marcas duvidosas.

Prós
  • Mantém a geometria original da suspensão
  • Frenagem progressiva e segura
  • Alta resistência ao desgaste por quilometragem
Contras
  • Exige verificação frequente da câmara de ar
  • Visual conservador sem apelo esportivo

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Pneu com Câmara vs Sem Câmara: Qual o Melhor para Fan?

A escolha entre modelos com ou sem câmara depende exclusivamente do tipo de roda da sua CG 160 Fan. Rodas de liga leve permitem o uso de pneus sem câmara (tubeless), oferecendo a vantagem de não murcharem instantaneamente ao serem perfurados por pregos.

Isso permite que você chegue a um borracheiro com segurança. Além disso, pneus sem câmara aquecem menos, aumentando a durabilidade da borracha.

Rodas raiadas convencionais exigem o uso de câmara de ar para vedação. Embora sejam mais suscetíveis a esvaziamentos rápidos em furos, as rodas raiadas são mais resistentes a impactos severos, sendo preferidas para terrenos acidentados.

Se a sua moto possui rodas de liga leve, a conversão ou manutenção do sistema sem câmara é a recomendação técnica para maior segurança e praticidade urbana.

Vantagens de Utilizar Pneus com Medidas Originais

Manter as medidas 80/100-18 e 90/90-18 preserva o centro de gravidade da motocicleta. Pneus mais largos podem parecer mais bonitos, mas tornam a moto pesada nas curvas e aumentam o esforço do motor para romper a inércia, elevando o consumo.

A engenharia da Honda calculou essas medidas para oferecer o melhor compromisso entre agilidade e economia.

  • Preservação da precisão do velocímetro e hodômetro
  • Manutenção da agilidade original em manobras urbanas
  • Menor desgaste de componentes como corrente e coroa
  • Garantia de que o pneu não tocará em paralamas ou balança
  • Estabilidade garantida em velocidades de cruzeiro

Como Aumentar a Vida Útil do Pneu da sua Moto

A calibragem semanal é o fator principal para a longevidade dos pneus. Rodar com pressão baixa aumenta o atrito e a temperatura, acelerando o desgaste e deformando a carcaça. Verifique a pressão sempre com os pneus frios para obter a leitura correta.

Evite frenagens bruscas desnecessárias e acelerações violentas, pois essas ações arrancam micropartículas de borracha a cada movimento.

Mantenha o alinhamento da roda traseira em dia após cada ajuste da corrente. Uma roda desalinhada faz com que o pneu sofra um desgaste irregular em um dos lados, comprometendo a estabilidade.

Limpar os pneus apenas com água e sabão neutro evita o ressecamento causado por produtos químicos agressivos, preservando a elasticidade da borracha por todo o período de uso.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem correta para a CG 160 Fan?
Posso colocar um pneu 100/90 na traseira da Fan?
Como saber se o pneu precisa de troca pelo TWI?
Pneu remold vale a pena para a CG 160?
Quanto tempo dura em média o pneu original da Fan?

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