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Qual o Pneu Original da CG 160 Titan: 10 Melhores Opções

Thiago Nunes da Silva
Thiago Nunes da Silva
9 min. de leitura

A Honda CG 160 Titan exige pneus de alta performance para manter sua agilidade e segurança no asfalto urbano. O modelo original de fábrica costuma ser o Pirelli City Dragon ou o Michelin City Pro, ambos conhecidos pela excelente tração e resistência.

Proprietários buscam reposição com as mesmas especificações para preservar a estabilidade em curvas e a eficiência nas frenagens. Este guia apresenta as melhores alternativas do mercado, focando em durabilidade e tecnologia sem câmara.

Como Escolher a Medida e o Tipo de Pneu Correto

A medida padrão da CG 160 Titan na dianteira é 80/100-18 M/C 47P. Na traseira, a motocicleta utiliza 90/90-18 M/C 57P. Rodas de liga leve permitem a instalação de pneus tubeless, dispensando o uso de câmaras de ar.

Esta configuração traz praticidade em casos de furos, pois o esvaziamento ocorre de forma lenta. A escolha de medidas diferentes das originais altera a ciclística da moto, por isso a manutenção do padrão de fábrica é recomendada para o uso diário.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

O índice de carga e velocidade também desempenha papel fundamental na segurança. O número 47 indica suporte para até 175 kg na frente, enquanto o 57 suporta 231 kg atrás. A letra P sinaliza velocidade máxima de 150 km/h.

Verificar tais marcações na lateral da borracha garante a compra de um item compatível com a potência e o peso da Titan 160. Marcas nacionais e importadas oferecem variações de compostos para climas secos ou chuvosos.

Análise Técnica: Os 10 Melhores Pneus Selecionados

1. Pneu Titan 80/100-18 Dianteiro Sem Câmara

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 19/02/2026

Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara...

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Este pneu dianteiro apresenta o desenho clássico para o asfalto, garantindo escoamento eficiente de água. A estrutura sem câmara facilita a manutenção e reduz o peso do conjunto frontal, tornando a direção leve.

O composto de borracha médio oferece equilíbrio entre aderência e quilometragem, sendo uma reposição direta para quem deseja manter as sensações de pilotagem originais da linha Honda CG.

Para o condutor urbano com trajetos curtos e repetitivos, este modelo entrega a confiabilidade necessária. A estabilidade em frenagens bruscas é um ponto forte, evitando travamentos indesejados da roda dianteira.

É a opção ideal para motociclistas focados em economia sem abrir mão da segurança técnica exigida pelo fabricante da Titan 160.

Prós
  • Instalação rápida em rodas de liga leve
  • Excelente drenagem em dias de chuva
  • Preço competitivo para reposição padrão
Contras
  • Desgaste acelerado em asfalto abrasivo
  • Menor proteção contra impactos laterais

2. Pneu Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara

Nossa escolha
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A carcaça reforçada deste modelo dianteiro visa suportar as irregularidades das vias brasileiras. Sua construção tubeless garante vedação perfeita no aro, minimizando perdas de pressão ao longo do tempo.

Os sulcos profundos na banda de rodagem aumentam a vida útil do componente, permitindo rodar milhares de quilômetros antes da necessidade de troca pelo indicador TWI.

Motoboys encontram neste item um aliado para a jornada de trabalho intensa. A resistência contra cortes e furos pequenos é superior em comparação a modelos de entrada. Se você busca reduzir o custo por quilômetro rodado na sua Titan, este pneu atende perfeitamente ao perfil de alta demanda profissional.

Prós
  • Alta resistência estrutural
  • Vedação eficiente do sistema sem câmara
  • Banda de rodagem com longa duração
Contras
  • Composto levemente mais rígido
  • Conforto reduzido em terrenos acidentados

3. Par de Pneus Mais Largo para CG 160 Titan

Custo-benefício
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Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...

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Este conjunto oferece uma traseira de 100/80-18, levemente mais larga do que o padrão de fábrica. O ganho em área de contato com o solo resulta em maior estabilidade em retas e curvas de alta velocidade.

O visual da motocicleta torna-se mais robusto, aproximando a Titan de modelos de maior cilindrada. A dianteira mantém a medida 80/100-18 para não comprometer a agilidade no corredor.

Ideal para quem viaja com a CG 160 ou transporta garupa frequentemente. A largura extra na traseira distribui melhor o peso, reduzindo o estresse sobre a borracha. Se o seu objetivo é melhorar a estética e a firmeza da moto em rodovias, este par largo representa uma atualização inteligente e segura.

Prós
  • Melhor estabilidade em velocidades altas
  • Estética mais agressiva e moderna
  • Maior capacidade de tração traseira
Contras
  • Pequeno aumento no consumo de combustível
  • Exige verificação de espaço no paralama

4. Par de Pneus Moto Largo para Titan e Fan

Bom e barato
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Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...

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Conjunto focado em durabilidade extrema para quem vive sobre duas rodas. A combinação de medidas largas proporciona um rodar macio, absorvendo melhor as imperfeições do solo. A tecnologia sem câmara integrada evita paradas inesperadas no meio do trânsito.

A borracha de alta densidade resiste bem ao calor gerado pelo atrito constante em asfalto quente.

Usuários de Titan e Fan com foco em entregas por aplicativos se beneficiam da robustez deste par. A relação custo-benefício é evidente pela demora em atingir o limite de desgaste.

Escolha este kit se a prioridade absoluta for o tempo de permanência do pneu na moto sem apresentar deformações.

Prós
  • Conjunto completo para troca total
  • Resistência térmica superior
  • Ótima absorção de impactos
Contras
  • Peso total do conjunto é maior
  • Direção fica levemente mais pesada

5. Pneu Dianteiro Maggion para CG Titan Sem Câmara

A Maggion é uma marca tradicional com foco em acessibilidade e resistência. Este modelo dianteiro 80/100-18 traz sulcos laterais que garantem aderência em inclinações, passando segurança em manobras de emergência.

A carcaça de nylon reforçada suporta bem a carga frontal durante frenagens intensas, mantendo a integridade do pneu por longos períodos.

Perfeito para o motociclista com orçamento limitado com necessidade de um produto confiável. A facilidade de encontrar este modelo para reposição é um diferencial. Se você utiliza a moto para deslocamentos diários casa-trabalho, a Maggion oferece o desempenho necessário com um valor justo.

Prós
  • Excelente custo-benefício nacional
  • Fácil montagem em aros tubeless
  • Boa tração em asfalto seco
Contras
  • Ruído de rodagem superior aos importados
  • Aderência em piso molhado é apenas média

6. Pneu Vipal ST600 90/90-18 para CG 160 Titan

O Vipal ST600 é amplamente reconhecido pela estrutura reforçada, sendo um dos favoritos entre profissionais. O desenho da banda de rodagem foi otimizado para evitar o desgaste irregular, problema comum em pneus traseiros de baixa qualidade.

A tração em superfícies escorregadias é notável, transmitindo confiança imediata ao piloto da Titan 160.

Este pneu é a escolha certa para quem exige o máximo de quilometragem. A carcaça permite múltiplas solicitações de carga sem apresentar bolhas ou deformações. Se você trabalha com carga ou percorre perímetros urbanos com asfalto precário, o ST600 é a solução definitiva para evitar trocas frequentes.

Prós
  • Líder em durabilidade na categoria
  • Estrutura altamente resistente a furos
  • Desgaste uniforme da banda de rodagem
Contras
  • Preço superior a marcas de entrada
  • Borracha mais dura exige aquecimento inicial

7. Jogo de Pneus Vipal ST300 para Titan e Fan

O jogo ST300 da Vipal foca em versatilidade e conforto para o uso cotidiano. Diferente do ST600, este modelo possui um composto levemente mais macio, privilegiando a aderência imediata e o conforto na pilotagem.

As medidas seguem o padrão original, mantendo a agilidade característica da Titan em passagens estreitas e mudanças rápidas de direção.

Indicado para o piloto urbano com preferência por uma moto mais 'na mão'. A resposta aos comandos do guidão é precisa. Quem utiliza a motocicleta para lazer ou deslocamentos urbanos rápidos encontrará no ST300 o equilíbrio perfeito entre segurança e prazer ao pilotar.

Prós
  • Alto nível de conforto em vibrações
  • Excelente aderência em curvas fechadas
  • Kit completo com medidas originais
Contras
  • Vida útil menor comparado ao ST600
  • Sensível a sobrecargas constantes

8. Jogo de Pneus Technic T e C para CG 150 e 160

A Technic oferece este jogo com foco total em economia de escala. Os pneus possuem desenhos funcionais para drenagem de água e boa área de contato. A fabricação nacional garante um preço acessível para quem precisa renovar os dois eixos da moto simultaneamente.

A compatibilidade com sistemas sem câmara é garantida pela precisão nos talões de fixação.

Ideal para frotistas ou motociclistas com uso moderado. Se a sua Titan 160 roda em trajetos pavimentados e você busca o menor investimento possível para manter a moto em dia, este jogo Technic cumpre a função básica com honestidade técnica.

Prós
  • Opção mais econômica do mercado
  • Disponibilidade imediata para reposição
  • Fácil balanceamento das rodas
Contras
  • Menor durabilidade em uso severo
  • Aderência limitada em situações de chuva forte

9. Pneu Technic Tiger 90/90-18 para CG 160 Titan

O Technic Tiger apresenta um design mais esportivo, com sulcos que lembram pneus de alta cilindrada. Esta característica ajuda na dissipação de calor e melhora a tração em arrancadas.

A lateral do pneu possui reforços para evitar deformações em curvas onde a inclinação da moto é maior, mantendo a trajetória escolhida pelo piloto.

Público jovem e entusiastas da customização visual gostam deste modelo. Ele une um preço atrativo a um visual diferenciado. Se você quer dar um toque de exclusividade na traseira da sua Titan sem gastar muito, o Tiger é a escolha recomendada.

Prós
  • Desenho da banda de rodagem moderno
  • Boa estabilidade lateral em curvas
  • Preço acessível para pneu traseiro
Contras
  • Pode apresentar ruído em altas velocidades
  • Borracha tende a ressecar se ficar exposta ao sol

10. Pneu Vipal ST300 Traseiro 90/90-18 para Titan

A versão individual do ST300 traseiro é uma das peças de reposição mais vendidas no Brasil. Sua fama vem da facilidade de montagem e do comportamento previsível no asfalto. A carcaça tubeless é robusta, suportando bem a pressão necessária para levar passageiros.

O desenho dos sulcos ajuda a evitar o efeito de aquaplanagem em velocidades urbanas.

Este pneu é para o dono de Titan com necessidade de trocar apenas o item traseiro, mantendo a qualidade de uma marca líder. A confiança na marca Vipal faz deste modelo uma compra sem erros.

Ideal para quem busca um rodar silencioso e seguro em todas as condições climáticas.

Prós
  • Qualidade reconhecida por mecânicos
  • Ótima performance em frenagens
  • Vedação superior no sistema sem câmara
Contras
  • Não é o modelo com maior quilometragem da marca
  • Sensível a calibragens muito baixas

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Vantagens da Tecnologia Tubeless Sem Câmara

A tecnologia tubeless representa um avanço na segurança para motociclistas urbanos. Em casos de perfuração por objetos pontiagudos, o ar escapa de forma gradual. Isso permite ao piloto manter o controle da motocicleta e buscar um local seguro para o reparo.

Sistemas com câmara de ar costumam sofrer esvaziamento instantâneo, elevando o risco de quedas em velocidades maiores.

Outro benefício é a menor temperatura de trabalho do pneu. Sem o atrito interno entre a borracha e a câmara, o conjunto aquece menos, prolongando a vida útil dos compostos químicos.

A manutenção também é simplificada, existindo kits de reparo rápido com macarrão para consertos emergenciais sem a necessidade de desmontar a roda do eixo.

Dicas para Aumentar a Durabilidade da Borracha

Manter a calibragem correta é o fator principal para o pneu durar mais. Pressão baixa aumenta a área de contato de forma excessiva, gerando calor e desgaste prematuro nas laterais.

Pressão alta demais concentra o desgaste no centro e reduz a aderência. O manual da CG 160 Titan recomenda 28 psi na dianteira e 33 psi na traseira com garupa.

Evitar arrancadas bruscas e frenagens agressivas também preserva a banda de rodagem. O estado das suspensões influencia diretamente no pneu. Amortecedores cansados fazem a roda pular, criando escamas na borracha.

Manter o alinhamento e o balanceamento das rodas em dia garante um consumo uniforme e evita vibrações no guidão.

Importância do Índice de Carga e Velocidade

Ignorar os índices de carga e velocidade compromete a integridade estrutural da motocicleta. Um pneu com índice inferior ao exigido pela Honda Titan 160 pode sofrer deformações permanentes sob peso excessivo.

Isso afeta a geometria da moto e coloca a segurança em risco. Sempre confira se o novo pneu atende ou supera as especificações de 47P na frente e 57P atrás.

A velocidade máxima permitida pelo pneu deve ser compatível com as capacidades da Titan. Mesmo em descidas ou condições favoráveis, exceder o limite térmico da borracha causa descolamento da banda de rodagem.

Marcas premium investem em testes rigorosos para garantir estes índices sob condições extremas de uso.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem correta para o pneu da CG 160 Titan?
Posso colocar pneu com câmara na Titan 160?
O pneu traseiro 100/80-18 serve na Titan original?
Como saber se o pneu da moto chegou no limite de uso?
Qual a diferença prática entre o pneu Vipal ST300 e o ST600?

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