Review do Melhor

Qual o Pneu Original da Honda CB 300F Twister: 8 Melhores

Thiago Nunes da Silva
Thiago Nunes da Silva
10 min. de leitura

A Honda CB 300F Twister sai de fabrica equipada com os pneus Pirelli Diablo Rosso III. Este modelo e uma referencia mundial em performance esportiva e seguranca para motos de media cilindrada.

Se voce precisa substituir os componentes originais ou busca alternativas com custo beneficio superior, este guia apresenta as melhores opcoes disponiveis no mercado brasileiro. Voce aprendera a identificar as medidas corretas de 110/70-17 para a dianteira e 140/70-17 para a traseira, garantindo que sua moto mantenha a agilidade e a estabilidade projetadas pela engenharia da Honda.

Critérios para Escolher Pneus 140/70-17 e 110/70

Escolher o pneu certo para sua Twister 300 exige atencao aos detalhes tecnicos. A medida 110/70-17 na frente garante uma direcao leve e respostas rapidas em desvios de obstaculos.

Na traseira, o pneu 140/70-17 oferece a area de contato necessaria para transmitir a potencia do motor ao asfalto sem perdas de tracao. Voce deve verificar se o modelo escolhido e do tipo Tubeless, ou seja, sem camara de ar.

Isso e fundamental pois as rodas de liga leve da CB 300F Twister sao projetadas para este sistema, proporcionando mais seguranca em caso de furos acidentais.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

A composicao da borracha e outro fator decisivo na sua compra. Pneus com compostos mais macios oferecem aderencia excepcional em curvas, mas tendem a durar menos quilometros. Compostos intermediarios sao ideais para quem usa a moto no dia a dia para trabalho e lazer, equilibrando vida util e seguranca em pista molhada.

Voce tambem deve observar os indices de carga e velocidade. Para a Twister 300, os indices 54S na dianteira e 66S na traseira sao os minimos recomendados para suportar o peso da moto e do passageiro em velocidades de rodovia.

Análise: 8 Melhores Pneus para CB 300F Twister

Nesta analise, selecionamos modelos que atendem diferentes perfis de motociclistas. Voce encontrara desde opcoes focadas em economia extrema ate pneus que priorizam a esportividade.

Cada item foi avaliado considerando a compatibilidade direta com os aros da Honda CB 300F Twister.

1. Pneu Technic Sport 140/70-17 Traseiro

Maior desempenho
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O Technic Sport traseiro e a escolha ideal para motociclistas que trabalham com entregas ou rodam grandes distancias urbanas. Este pneu foca na economia operacional, apresentando um preco de aquisicao menor em comparacao aos modelos premium.

Voce sentira uma borracha mais firme, projetada para resistir ao desgaste abrasivo do asfalto quente das cidades brasileiras. O desenho da banda de rodagem possui sulcos largos, auxiliando na expulsao de detritos e agua em velocidades moderadas.

Para quem busca um componente funcional sem gastar fortunas, este modelo cumpre o papel basico com honestidade. Ele mantem a estabilidade da traseira da Twister em retas e frenagens graduais.

Voce percebe que a carcaça e reforçada, suportando bem o peso adicional de bauletos ou carga. E uma alternativa racional para substituir o pneu original quando o orçamento esta apertado e a prioridade e a durabilidade em trajetos curtos e repetitivos.

Prós
  • Excelente custo beneficio para uso profissional
  • Alta durabilidade da borracha em asfalto urbano
  • Facilidade de montagem no aro original
  • Resistencia superior contra impactos leves
Contras
  • Aderencia limitada em inclinações esportivas
  • Tempo de aquecimento da borracha e mais lento

2. Pneu Technic Sport 110/70-17 Dianteiro

Nossa escolha
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Este pneu dianteiro forma o par perfeito com o modelo traseiro da mesma linha. Ele mantem a frente da CB 300F Twister leve e facil de manobrar entre os carros no transito pesado. Voce notara que a direcao obedece aos comandos com precisao adequada para o uso diario.

A estrutura interna e pensada para evitar deformacoes precoces, um problema comum em pneus de baixo custo submetidos a frenagens constantes. O perfil do pneu favorece a agilidade em baixas velocidades.

Se o seu objetivo e manter a manutencao da moto em dia sem comprometer o fluxo de caixa, este dianteiro e a solucao. Ele oferece um feedback honesto sobre as condicoes do piso. Voce tera seguranca para realizar curvas urbanas com tranquilidade.

A Technic utiliza tecnologias de vulcanizacao que garantem boa integridade estrutural ao longo de toda a vida util do produto, evitando bolhas laterais se a calibragem for mantida corretamente.

Prós
  • Preco altamente competitivo no mercado nacional
  • Mantem a frente da moto leve para manobras
  • Sulcos eficientes para drenagem de agua
  • Compatibilidade total com o sistema sem camara
Contras
  • Feedback sensorial reduzido em alta velocidade
  • Sensivel a irregularidades profundas do asfalto

3. Par de Pneus SC 110/70-17 e 140/70-17

Custo-benefício
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Adquirir o par completo e a decisao mais inteligente para garantir o equilibrio dinamico da sua Twister. Este conjunto SC oferece uma harmonia entre o comportamento da frente e da traseira, algo vital para a estabilidade em curvas.

Voce evita o comportamento imprevisivel que ocorre ao misturar marcas com tecnologias diferentes. O desenho dos pneus e sincronizado para expulsar a agua de forma eficiente, criando um trilho seco para o pneu traseiro percorrer logo apos a passagem do dianteiro.

Este kit e ideal para quem deseja renovar a seguranca da moto de uma so vez. Voce percebe uma melhora imediata na absorcao de vibracoes mecanicas vindas do solo. A borracha possui um composto equilibrado, oferecendo traçao segura em arrancadas e estabilidade em frenagens de emergencia.

E a escolha certa para o motociclista que preza pela uniformidade e quer evitar idas frequentes ao borracheiro para trocas individuais, otimizando o tempo de manutencao.

Prós
  • Equilibrio dinamico garantido pelo conjunto
  • Estetica uniforme para a motocicleta
  • Composto de borracha versatil para sol e chuva
  • Instalacao simplificada por serem medidas padrao
Contras
  • Investimento inicial mais alto por ser o par
  • Nao indicado para uso em pistas de corrida

4. Pneu Maggion 140/70-17 Traseiro Sportissimo

Bom e barato
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O Maggion Sportissimo e um classico das ruas brasileiras por sua robustez lendaria. Este pneu traseiro e construido com uma carcaça extremamente resistente a furos e cortes laterais.

Voce que trafega por vias com asfalto deteriorado encontrara neste modelo a protecao necessaria para suas rodas. A Maggion desenvolveu este pneu para suportar as duras condicoes das estradas nacionais, oferecendo uma vida util quilometrica invejavel para a categoria de entrada.

A tracao em asfalto seco e o ponto forte do Sportissimo. Voce sentira a moto firme no chao durante acelerações mais vigorosas da Twister 300. O desenho esportivo da banda de rodagem confere um visual moderno a motocicleta, assemelhando se a modelos de cilindrada superior.

E a opcao perfeita para quem busca um pneu 'tanque de guerra', capaz de aguentar o tranco do uso severo sem apresentar sinais de fadiga estrutural precocemente.

Prós
  • Carcaça reforçada contra impactos e buracos
  • Marca nacional com ampla rede de suporte
  • Excelente durabilidade em quilometragem total
  • Design esportivo que valoriza a moto
Contras
  • Nivel de ruido de rodagem perceptivel
  • Peso ligeiramente superior aos concorrentes

5. Pneu Ira Masked 110/70-17 Dianteiro

O Ira Masked dianteiro se destaca pelo design agressivo e foco em aderencia. Este pneu e voltado para o motociclista que gosta de uma pilotagem mais conectada com o solo. Voce notara que o perfil do pneu facilita a entrada em curvas, exigindo menos esforco no contra esterco.

A tecnologia aplicada na borracha permite um aquecimento rapido, garantindo seguranca logo nos primeiros quilometros do seu trajeto matinal. E um componente que transmite confianca nas frenagens dianteiras.

Este modelo e uma alternativa moderna para quem quer sair do comum. Voce tera um pneu com excelente escoamento de agua, gracas aos sulcos posicionados de forma estrategica para romper a lamina de agua.

A Ira investiu em processos de fabricacao que reduzem o desbalanceamento natural do pneu, resultando em um rodar mais suave no guidao da sua CB 300F Twister. E a escolha ideal para quem valoriza a performance e o visual diferenciado.

Prós
  • Perfil que favorece a agilidade em curvas
  • Rapido aquecimento da borracha
  • Design de sulcos muito eficiente na chuva
  • Boa absorcao de irregularidades do piso
Contras
  • Vida util pode ser menor se usado de forma agressiva
  • Disponibilidade em lojas fisicas e mais restrita

6. Par de Pneus Maggion Sportissimo

Este conjunto completo da Maggion e a solucao definitiva para quem busca resistencia total. Ao instalar o par Sportissimo, voce equipa sua Twister com pneus projetados para trabalhar em sincronia absoluta.

A rigidez da carcaça Maggion proporciona uma sensacao de robustez que poucos concorrentes entregam. Voce sentira a moto mais firme em velocidades de cruzeiro, com menos oscilacoes provocadas por ventos laterais ou irregularidades longitudinais na pista.

O custo beneficio deste par e imbativel para o uso misto entre cidade e estrada. Voce tera a tranquilidade de rodar com pneus que suportam bem a carga maxima da motocicleta. A durabilidade do conjunto permite intervalos maiores entre as trocas, economizando dinheiro a longo prazo.

E a escolha recomendada para motociclistas que viajam ocasionalmente e precisam de um pneu confiavel que nao os deixe na mao em terrenos variados.

Prós
  • Conjunto extremamente robusto para estradas ruins
  • Estabilidade superior em retas e altas velocidades
  • Resistencia elevada a desgastes irregulares
  • Facil manutencao da calibragem
Contras
  • Conforto de rodagem e mais seco e rigido
  • Aderencia em piso molhado exige cautela extra

7. Pneu Technic Sport R 140/70-17 Traseiro

A linha Sport R da Technic representa uma evolucao focada em performance superior. Este pneu traseiro utiliza um composto de borracha aprimorado que oferece mais 'grip' em comparacao a linha standard.

Voce percebe a diferenca ao contornar curvas com maior inclinacao, onde o pneu transmite mais seguranca e estabilidade. O desenho da banda de rodagem e mais refinado, visando reduzir a resistencia ao rolamento e melhorar a eficiencia de combustivel da sua Twister.

Este modelo e ideal para quem usa a moto para lazer nos finais de semana e exige um comportamento mais esportivo. Voce sentira que a traseira da moto fica mais 'na mao' durante trocas rapidas de direcao.

A Technic conseguiu equilibrar a performance extra com uma durabilidade aceitavel, tornando o Sport R uma opcao muito atraente para quem quer um desempenho proximo aos pneus premium internacionais sem pagar o preco de importado.

Prós
  • Aderencia superior em curvas e aceleracoes
  • Composto de borracha de alta tecnologia
  • Menor resistencia ao rolamento
  • Visual moderno e esportivo
Contras
  • Custo ligeiramente superior a linha basica
  • Desgaste um pouco mais acelerado que a versao comum

8. Pneu Technic Sport R 110/70-17 Dianteiro

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O complemento dianteiro da linha Sport R foca na precisao direcional. Este pneu permite que voce aponte a frente da CB 300F Twister para a curva e ela siga a trajetoria sem oscilacoes.

O feedback no guidao e mais nitido, permitindo sentir melhor o limite de aderencia do asfalto. Voce tera uma experiencia de pilotagem mais refinada, ideal para quem aprecia a dinamica de conducao da moto.

A estrutura e leve, o que contribui para a agilidade do conjunto dianteiro.

Este pneu e uma excelente escolha para quem busca seguranca ativa. Em frenagens fortes, o Sport R dianteiro mantem a area de contato estavel, evitando travamentos precoces e garantindo que o sistema ABS da moto trabalhe com eficiencia maxima.

Voce investe em um componente que eleva o patamar de seguranca da sua Honda, sendo uma das melhores alternativas nacionais para substituir o pneu original de fabrica com foco em performance esportiva.

Prós
  • Excelente precisao direcional em manobras
  • Melhor feedback para o motociclista
  • Estabilidade superior em frenagens intensas
  • Otima integracao com o pneu traseiro Sport R
Contras
  • Exige calibragem rigorosa para manter performance
  • Preco superior aos modelos de entrada

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Vantagens do Pneu Tubeless Sem Câmara na Twister

O sistema Tubeless e uma das maiores evolucoes para a seguranca em duas rodas. Na Honda CB 300F Twister, o uso de pneus sem camara e obrigatorio devido ao desenho das rodas de liga leve.

A principal vantagem e a seguranca passiva. Quando um objeto perfura um pneu Tubeless, o ar escapa de forma lenta e controlada, pois o proprio objeto estranho ajuda a vedar o orificio momentaneamente.

Isso permite que voce perceba a queda de pressao e pare a moto com seguranca, evitando quedas bruscas.

  • Menor aquecimento interno por ausencia de atrito com a camara
  • Reparo rapido e facil com o uso de 'macarrao' ou selantes
  • Reducao de peso nao suspenso na roda, melhorando a suspensao
  • Maior precisao na leitura da pressao interna
  • Eliminacao do risco de estouro repentino da camara de ar

A Importância do Índice de Velocidade 66S e 54S

Muitos motociclistas ignoram as letras e numeros gravados na lateral do pneu, mas eles sao vitais. O numero 54 no pneu dianteiro indica que ele suporta ate 212 kg de carga. O 66 no traseiro suporta ate 300 kg.

A letra S e o codigo de velocidade, garantindo que o pneu e seguro para rodar a ate 180 km/h. Voce nunca deve instalar pneus com indices inferiores aos recomendados pela Honda, pois a estrutura pode falhar sob estresse termico ou carga excessiva em viagens com garupa e bagagem.

Respeitar esses indices garante que a carcaça do pneu mantenha sua forma original mesmo sob forca centrifuga elevada. Se voce optar por pneus com indice H (210 km/h) ou V (240 km/h), nao ha problema, pois eles superam a exigencia original.

O risco real esta em usar indices baixos, como L ou M, comuns em motos de baixa cilindrada, que podem comprometer drasticamente a estabilidade da sua Twister em rodovias.

Dicas para Aumentar a Vida Útil da Borracha

A durabilidade do seu pneu depende diretamente dos seus habitos de manutencao. A calibragem e o fator numero um. Voce deve conferir a pressao dos pneus pelo menos uma vez por semana, sempre com a borracha fria.

Rodar com pneus murchos aumenta a area de contato desnecessariamente, gerando calor excessivo e desgaste prematuro das laterais. Alem disso, a calibragem incorreta deixa a direcao pesada e aumenta o consumo de combustivel da motocicleta.

  • Mantenha a pressao recomendada pelo manual (geralmente 25 psi frente e 29 psi tras)
  • Evite arrancadas e frenagens bruscas que 'fritam' a borracha no asfalto
  • Verifique o alinhamento da roda traseira apos cada ajuste de corrente
  • Nao utilize produtos quimicos agressivos ou 'pretinho' a base de solventes
  • Observe o TWI, o indicador de desgaste legal do pneu

Perguntas Frequentes

Qual a quilometragem media do pneu original da Twister 300?
Posso colocar um pneu 150/70-17 na traseira da CB 300F?
O que acontece se eu usar pneu com camara na Twister?
Como saber se o pneu esta na hora de trocar?
E seguro misturar marcas diferentes na frente e na traseira?

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