Qual o Pneu Original da Honda XRE 190? 5 Melhores
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A Honda XRE 190 sai de fábrica equipada com os pneus Pirelli MT60. Este modelo é um clássico do segmento on-off road e define o padrão de dirigibilidade da motocicleta. As medidas originais são 90/90-19 na roda dianteira e 110/90-17 na roda traseira.
Encontrar o substituto ideal exige atenção aos índices de carga e velocidade para manter a performance original. Este guia apresenta as melhores alternativas de mercado para quem busca durabilidade, aderência e economia.
Como Escolher o Pneu Ideal para a XRE 190?
Escolher o pneu correto para a sua Honda XRE 190 envolve entender o seu perfil de uso diário. A moto possui uma proposta versátil e transita bem entre o asfalto urbano e estradas de terra batida.
O pneu dianteiro deve ter a medida 90/90-19 com índice de carga e velocidade 52P. O pneu traseiro exige a medida 110/90-17 com índice 60P. Estes números garantem suporte ao peso da moto, do piloto e de um eventual passageiro em velocidades de até 150 km/h.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
Verifique a composição da borracha e o desenho dos sulcos antes da compra. Pneus com blocos mais espaçados oferecem melhor tração em terrenos lamacentos, mas costumam vibrar mais no asfalto liso.
Modelos com desenhos contínuos priorizam o conforto acústico e a estabilidade em curvas pavimentadas. A presença de câmara de ar é obrigatória nas rodas raiadas da XRE 190, então confirme se o pneu escolhido aceita esse tipo de montagem, identificado pela sigla TT (Tube Type).
- Confirme as medidas 90/90-19 e 110/90-17.
- Verifique o índice de carga 52P dianteiro e 60P traseiro.
- Observe se o pneu é do tipo TT para uso com câmara.
- Avalie a proporção de uso entre asfalto e terra.
- Cheque a data de fabricação pelo código DOT no flanco.
Análise: 5 Opções para Honda XRE 190 em Destaque
Selecionamos as opções mais confiáveis disponíveis no mercado brasileiro. A análise foca em marcas que oferecem segurança e boa quilometragem para o proprietário da XRE 190.
1. Pneu Traseiro Vipal TR300 110/90-17 60P
Pneu Bros 150 Xre 190 Crosser 150 110/90-17 60p Tr300 Vipal...
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O pneu traseiro Vipal TR300 é uma das alternativas mais populares para a Honda XRE 190. A fabricante brasileira desenvolveu este modelo para suportar as condições severas das vias nacionais.
Sua estrutura reforçada minimiza deformações durante acelerações bruscas e frenagens intensas. O desenho da banda de rodagem assemelha-se ao modelo original, garantindo uma transição suave para quem está acostumado com o comportamento da moto de fábrica.
Este componente é ideal para motociclistas que rodam longas distâncias em perímetros urbanos. A borracha possui um composto resistente ao desgaste por abrasão, o que resulta em uma quilometragem elevada.
Em terrenos não pavimentados, os sulcos profundos trabalham para expulsar pequenos detritos e manter o contato com o solo firme. É uma escolha lógica para quem prioriza o custo por quilômetro rodado sem abrir mão da segurança em dias chuvosos.
- Alta durabilidade em asfalto quente.
- Excelente drenagem de água em pistas molhadas.
- Preço competitivo em relação ao modelo original.
- Estrutura robusta contra impactos e furos.
- Ruído de rodagem perceptível em velocidades altas.
- Rigidez lateral maior exige atenção na montagem.
2. Pneu Dianteiro Vipal TR300 90/90-19 52P
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O pneu dianteiro Vipal TR300 desempenha um papel fundamental na precisão da direção da XRE 190. Sua geometria foi projetada para oferecer respostas rápidas em manobras de desvio, situação comum no trânsito das grandes cidades.
A aderência lateral em inclinações é estável, transmitindo confiança ao piloto durante curvas mais fechadas. A carcaça flexível absorve parte das irregularidades do solo, poupando o sistema de suspensão dianteira.
Para o usuário que busca um pneu dianteiro confiável para o dia a dia, o TR300 entrega equilíbrio. Ele mantém a trajetória da moto sem oscilações indesejadas, mesmo em velocidades de rodovia.
A integração com o freio ABS da XRE 190 é eficiente, permitindo paradas seguras sem travamentos antecipados da roda. Este modelo é indicado para quem não deseja surpresas negativas em frenagens de emergência sobre superfícies escorregadias.
- Direção leve e precisa em manobras lentas.
- Boa absorção de pequenos impactos urbanos.
- Compatibilidade total com o sistema de freios original.
- Desgaste uniforme da banda de rodagem.
- Sensibilidade a ranhuras longitudinais no asfalto.
- Desempenho limitado em lama profunda.
3. Par de Pneus Vipal TR300 110/90-17 e 90/90-19
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Adquirir o par de pneus Vipal TR300 é a solução mais eficiente para renovar completamente a ciclística da Honda XRE 190. Utilizar pneus da mesma marca e modelo nos dois eixos garante que o comportamento dinâmico da moto seja previsível.
O equilíbrio entre a tração traseira e a direção dianteira é otimizado, evitando que uma roda tenha mais aderência do que a outra em situações críticas de pilotagem. Este conjunto é ideal para a manutenção preventiva completa.
Este kit atende perfeitamente ao motociclista que utiliza a moto para viagens de médio curso e deslocamentos rotineiros. A uniformidade estética também é um ponto positivo, mantendo o visual trail robusto da motocicleta.
A economia gerada na compra do par costuma ser superior à aquisição individual das peças. É a escolha recomendada para quem deseja restabelecer as características de fábrica da moto com um investimento equilibrado.
- Equilíbrio dinâmico perfeito entre as rodas.
- Melhor relação custo-benefício na compra conjunta.
- Facilidade na manutenção e controle de desgaste.
- Mantém a identidade visual on-off road.
- Investimento inicial mais elevado por ser o par.
- Exige substituição simultânea das câmaras para melhor proveito.
4. Par de Pneus Moto Medidas 110/90-17 e 90/90-19
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Este conjunto de pneus representa uma opção de entrada para proprietários que buscam funcionalidade com orçamento restrito. As medidas são compatíveis com a Honda XRE 190, respeitando os diâmetros de roda exigidos.
O desenho da banda de rodagem foca na versatilidade, permitindo o uso em asfalto e estradas de terra secundárias. É uma alternativa viável para quem utiliza a moto em áreas rurais ou cidades com pavimentação precária.
A análise técnica indica que este par é adequado para condutores com estilo de pilotagem calmo. A capacidade de tração é honesta para o uso recreativo ou deslocamentos curtos. O material de construção oferece uma resistência básica contra furos, sendo uma solução imediata para quem precisa substituir pneus carecas sem gastar muito.
Indicado para quem precisa manter a moto rodando de forma segura sem exigir performance esportiva do conjunto.
- Preço acessível para reposição imediata.
- Desenho versátil para diferentes tipos de solo.
- Fácil disponibilidade no mercado de reposição.
- Atende aos requisitos básicos de medidas da moto.
- Vida útil inferior aos modelos premium.
- Aderência em solo molhado exige cautela extra.
5. Par de Pneus Maggion Viper para XRE 190
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O par de pneus Maggion Viper é um clássico reconhecido pela durabilidade extrema. A Maggion é uma marca tradicional que entende as particularidades das estradas brasileiras. O modelo Viper possui blocos bem definidos que proporcionam uma tração superior em terrenos arenosos ou com cascalho.
Na Honda XRE 190, este conjunto reforça o caráter aventureiro, permitindo incursões fora de estrada com maior segurança e controle da traseira.
Este kit é a escolha ideal para quem encara estradas de terra com frequência, como moradores de chácaras ou entusiastas de trilhas leves. A lateral do pneu é reforçada para resistir a cortes provocados por pedras afiadas.
No asfalto, o Viper oferece estabilidade linear satisfatória, embora o ruído seja um pouco mais presente devido ao desenho agressivo. É um produto focado em quem não quer se preocupar com a integridade do pneu em terrenos acidentados.
- Excelente tração em terrenos de terra e areia.
- Paredes laterais altamente resistentes a cortes.
- Longa durabilidade da borracha em uso misto.
- Ótima estabilidade em retas.
- Maior nível de vibração no asfalto liso.
- Tempo de aquecimento da borracha é mais longo.
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Vantagens do Pneu On-Off Road na Pilotagem
Os pneus on-off road, como o Pirelli MT60 original da XRE 190, oferecem uma versatilidade que pneus puramente urbanos não conseguem entregar. A principal vantagem reside na capacidade de adaptação.
Os sulcos largos permitem que o pneu morda o solo solto, garantindo que a moto não perca tração em subidas de terra. No asfalto, a área de contato central é otimizada para oferecer estabilidade e reduzir a distância de frenagem.
Outro ponto positivo é a resistência estrutural superior. Estes pneus são projetados para suportar impactos contra buracos e pedras sem sofrer danos internos imediatos. A carcaça é mais robusta, o que ajuda a manter a pressão interna estável por mais tempo.
Para o piloto, isso se traduz em uma sensação de robustez e segurança, sabendo que a moto responderá corretamente independente do estado da via.
Durabilidade e Segurança em Diferentes Terrenos
A durabilidade de um pneu na XRE 190 depende diretamente da pressão de calibragem e do tipo de solo. Em asfalto muito abrasivo, a borracha tende a se desgastar mais rapidamente se a pressão estiver baixa.
Manter a calibragem recomendada pelo manual, geralmente 22 psi na frente e 25 psi atrás, é fundamental para garantir que o desgaste ocorra de forma uniforme em toda a banda de rodagem.
Em terrenos off road, a segurança é ampliada pelo desenho dos blocos. Eles funcionam como garras que evitam derrapagens laterais. A escolha de marcas consagradas garante que o composto de borracha mantenha a flexibilidade necessária para aderir ao solo frio ou molhado.
Pneus de baixa qualidade podem endurecer com o tempo, perdendo a capacidade de tração e tornando a pilotagem perigosa em curvas rápidas.
Quando Trocar os Pneus da sua Honda XRE 190?
O momento exato da troca é indicado pelo TWI (Tread Wear Indicator). Estes pequenos ressaltos dentro dos sulcos mostram o limite legal de uso. Quando a superfície do pneu atinge o nível do TWI, a profundidade do sulco está abaixo de 1,6 mm, comprometendo a drenagem de água e a tração.
Rodar com pneus abaixo deste limite aumenta drasticamente o risco de aquaplanagem e resulta em multas e apreensão do veículo.
Além do desgaste natural, fique atento a sinais de ressecamento ou bolhas nas laterais. Pneus com mais de cinco anos de fabricação perdem as propriedades químicas originais, mesmo que ainda tenham sulcos profundos.
Rachaduras no flanco indicam que a borracha está perdendo a elasticidade, o que pode levar a um estouro repentino. A segurança deve sempre vir antes da economia de esticar o uso de um componente vencido.
Perguntas Frequentes
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