Qual o Pneu Original da Honda XRE 300? 9 Melhores
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A Honda XRE 300 exige pneus versáteis para encarar o asfalto e a terra com a mesma eficiência. O modelo Metzeler Enduro 3 Sahara equipa a moto na saída da concessionária, estabelecendo um padrão elevado de performance.
Este guia apresenta as melhores alternativas de mercado, focadas em durabilidade e aderência superior. Analisamos cada detalhe técnico para facilitar sua decisão de compra, garantindo segurança em suas viagens e no uso diário urbano.
Como Escolher Pneus de Uso Misto para XRE 300
Pneus de uso misto equilibram performance em diferentes terrenos. A banda de rodagem apresenta blocos destacados, conhecidos como biscoitos. Tais blocos garantem tração em terrenos instáveis e lamacentos.
No asfalto, a área de contato deve oferecer estabilidade lateral e frenagens seguras. Verifique sempre o índice de carga e a classificação de velocidade compatível com a motorização de 300 cilindradas.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
A construção do pneu influencia o conforto do piloto. Modelos com carcaça reforçada suportam melhor os impactos de buracos urbanos. O uso de câmaras de ar é obrigatório nas rodas raiadas originais da XRE 300.
Escolha marcas com boa reputação técnica para evitar deformações precoces. A durabilidade varia conforme o composto da borracha, sendo os modelos macios mais aderentes e os duros mais resistentes ao desgaste.
Análise das 9 Melhores Opções para Honda XRE 300
1. Pneu Traseiro Pirelli MT60 120/80-18
Pneu Moto Xre 300 Traseiro 120/80-18 Pirelli Mt60...
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O Pirelli MT60 foca em motociclistas priorizando aderência máxima em diversas condições. Sua borracha macia agarra o asfalto com eficiência superior, transmitindo confiança total ao piloto.
As curvas tornam-se seguras devido ao desenho lateral otimizado. O perfil do pneu favorece inclinações sem perda de estabilidade, ideal para trajetos sinuosos e uso urbano intenso.
Este modelo equipa motos de alta performance pela sua versatilidade comprovada. Na XRE 300, ele transforma a experiência de pilotagem, absorvendo pequenos impactos de forma suave.
A tração em estradas de terra batida agrada, contudo, o desgaste acontece de forma acelerada. É a escolha ideal para quem busca segurança e performance asfáltica, mesmo sob chuva forte.
- Grip excepcional em pistas molhadas
- Excelente estabilidade em curvas fechadas
- Design clássico e robusto
- Vida útil reduzida pelo composto macio
- Preço de aquisição elevado
2. Pneu Dianteiro Vipal TR300 90/90-21
Pneu Xre 300 Tenere 250 Falcon 400 90/90-21 54s Tr300 Vipal...
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O Vipal TR300 dianteiro é sinônimo de economia e resistência no mercado nacional. A marca brasileira desenvolveu um composto durável para suportar o uso profissional severo. Este pneu encara buracos e imperfeições sem sofrer danos estruturais graves.
O desenho dos sulcos ajuda na expulsão de água, mantendo a direção da moto leve e precisa em manobras rápidas.
Motociclistas rodando longas distâncias diariamente preferem o TR300 pela sua quilometragem. A carcaça reforçada evita deformações precoces, mantendo o formato original por meses.
Trata-se de uma opção confiável para motoboys e viajantes frequentes. O custo de aquisição baixo torna este modelo um líder em vendas para reposição na categoria trail.
- Alta quilometragem total
- Resistência superior contra furos e cortes
- Melhor relação custo-benefício
- Borracha rígida diminui o conforto
- Menor aderência em inclinações extremas
3. Pneu Traseiro Vipal TR300 120/80-18
Pneu Xre 300 Xr 250 Tornado Lander 250 120/80-18 Tr300 62s Vipal...
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O Vipal TR300 traseiro complementa o conjunto de alta durabilidade para a XRE 300. Sua estrutura suporta o peso da carga e do passageiro sem comprometer a estabilidade. Os blocos da banda de rodagem possuem espaçamento ideal para uso misto.
Ele oferece tração honesta em gramados e estradas de chão batido, sendo um parceiro fiel para o trabalho pesado.
A resistência ao calor gerado pelo atrito no asfalto garante que a borracha não esfarele. Este pneu mantém a tração constante durante toda a sua vida útil. Para quem busca um pneu focado em durar muitos quilômetros, o TR300 traseiro cumpre a promessa.
A instalação é simples e o encaixe nas rodas originais ocorre perfeitamente, sem folgas ou dificuldades técnicas.
- Suporta grandes cargas com estabilidade
- Desgaste uniforme da banda de rodagem
- Preço acessível para reposição
- Ruído de rodagem audível no asfalto
- Sensibilidade maior em faixas pintadas molhadas
4. Par de Pneus Maggion Viper para XRE 300
Par Pneu Maggion 300-21 + 120/80-18 Viper Lander Tornado Xre...
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O conjunto Maggion Viper atende pilotos buscando renovar a moto com baixo investimento. O par de pneus oferece uniformidade na pilotagem, mantendo o equilíbrio dinâmico do conjunto.
A Maggion foca em resistência para o trânsito urbano caótico das grandes cidades. Seus sulcos possuem profundidade generosa, prolongando o tempo necessário para a próxima troca.
O pneu dianteiro mantém a trajetória com firmeza, enquanto o traseiro garante a propulsão necessária. Motociclistas urbanos encontram aqui uma solução robusta e prática. A aderência em solo seco satisfaz a maioria dos usuários em trajetos rotineiros.
A carcaça absorve irregularidades do calçamento, protegendo os aros da moto contra impactos secos e deformações.
- Pacote completo com dois pneus
- Boa absorção de irregularidades
- Fabricação nacional de fácil acesso
- Desempenho limitado em lama profunda
- Estabilidade menor em velocidades altas
5. Pneu Traseiro Rinaldi RT36 120/80-18
Pneu Moto Traseiro Rinaldi Rt36 120/80 Aro 18 Honda Xre 300...
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O Rinaldi RT36 destaca-se pelo visual agressivo e performance em terrenos não pavimentados. Seus blocos são desenhados para cavar o solo e garantir tração em subidas íngremes. É a escolha perfeita para quem mora em áreas rurais ou frequenta trilhas leves nos finais de semana.
A borracha possui flexibilidade ideal para se moldar aos obstáculos do caminho.
No asfalto, o RT36 mantém um comportamento honesto, embora apresente vibração superior. A estabilidade em retas é boa, permitindo viagens curtas com segurança. Motociclistas aventureiros valorizam a robustez lateral deste modelo contra cortes de pedras afiadas.
O preço competitivo posiciona o Rinaldi como uma alternativa forte aos modelos importados caros.
- Excelente tração em terra e brita
- Laterais reforçadas contra impactos
- Estética off-road marcante
- Vibração sensível em altas velocidades
- Ruído elevado em rodovias pavimentadas
6. Pneu Traseiro Technic T&C Plus 120/80-18
Pneu Traseiro Xre 300 Tornado Ténéré 250 Lander 120/80-18 Technic T&c ...
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O Technic T&C Plus foca na máxima quilometragem para frotistas e entregadores. A estrutura interna utiliza materiais resistentes ao estresse térmico prolongado. Este pneu mantém a temperatura estável, evitando o desgaste irregular em longas jornadas.
O desenho da banda de rodagem prioriza o contato central com o solo, favorecendo a economia de combustível.
Para quem utiliza a XRE 300 como ferramenta de trabalho, o T&C Plus oferece retorno financeiro. Sua durabilidade estendida reduz as paradas para manutenção na oficina. A aderência em pistas secas é confiável para o fluxo urbano diário.
Ademais, o pneu suporta bem o peso de baús carregados, mantendo a moto equilibrada mesmo em manobras lentas no corredor.
- Durabilidade acima da média da categoria
- Preço extremamente competitivo
- Estabilidade com carga máxima
- Performance modesta em solo molhado
- Conforto reduzido pela rigidez
7. Pneu Traseiro Ira Bunker 120/80-18
Pneu Tornado Lander Xre 300 TÉNÉRÉ 250 120/80-18 Traseiro Ira Bunker...
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O Ira Bunker apresenta um desenho inovador focado em versatilidade real. Seus sulcos largos garantem uma drenagem eficiente, evitando a aquaplanagem em dias chuvosos. A disposição dos blocos permite um rodar silencioso no asfalto, algo raro em pneus trail.
Pilotos buscando conforto em viagens longas encontram no Bunker uma opção equilibrada e moderna.
A tração em solo instável surpreende pela eficiência dos ombros do pneu. Ele permite inclinações seguras em curvas de terra sem sustos laterais. A carcaça flexível ajuda na leitura das imperfeições da pista, melhorando o amortecimento geral da moto.
É um pneu indicado para quem alterna constantemente entre cidade e estradas secundárias com qualidade variável.
- Rodar silencioso e confortável
- Drenagem de água muito eficiente
- Ótima tração lateral na terra
- Disponibilidade menor em lojas físicas
- Desgaste central ligeiramente mais rápido
8. Pneu Traseiro Vipal TR300 130/80-18
Pneu Xre 300 Ténéré 250 Xr 250 Tornado 130/80-18 Tr300 66s Vipal...
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A medida 130/80-18 do Vipal TR300 oferece uma base mais larga para a XRE 300. Este pneu aumenta a área de contato com o solo, resultando em estabilidade superior em retas. O visual da moto torna-se mais imponente e robusto com esta configuração.
É a escolha preferida de quem viaja com bagagem pesada e busca maior firmeza na traseira.
A largura extra ajuda na tração em terrenos de areia fofa, onde o pneu afunda menos. A durabilidade segue o padrão elevado da linha TR300, garantindo milhares de quilômetros rodados.
Todavia, a agilidade em mudanças rápidas de direção diminui levemente. Motociclistas focados em estabilidade e estética encontram neste modelo a solução ideal para suas necessidades.
- Maior estabilidade em altas velocidades
- Visual trail mais encorpado
- Melhor tração em solos fofos
- Reduz levemente a agilidade nas curvas
- Pode elevar o consumo de combustível
9. Pneu Traseiro Technic T&C Com Câmara
Pneu Traseiro para XRE 300 Technic T&c C/c 120/80-18 S 62...
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O Technic T&C padrão atende as especificações originais de montagem com câmara de ar. Sua estrutura diagonal simplificada facilita o reparo em caso de furos durante viagens. O composto de borracha médio equilibra bem a vida útil com a aderência necessária.
Este pneu é uma solução prática para quem não deseja alterar as características originais da moto.
A instalação ocorre de forma fluida nos aros de alumínio ou aço da XRE 300. O desempenho em solo seco é consistente, oferecendo frenagens previsíveis. Para o uso cotidiano em trajetos urbanos, ele entrega a segurança básica exigida.
O custo reduzido atrai quem precisa manter a manutenção da moto em dia sem gastar fortunas com marcas premium.
- Compatibilidade total com rodas originais
- Manutenção e reparo simplificados
- Preço de entrada no mercado
- Performance limitada em condições extremas
- Acabamento estético simples
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Comparativo de Durabilidade e Tração no Asfalto
A durabilidade de um pneu trail depende diretamente da dureza do composto. Modelos como Vipal TR300 e Technic T&C Plus utilizam borrachas rígidas para resistir ao atrito. Tais pneus alcançam marcas superiores a 15 mil quilômetros em uso moderado.
Inversamente, o Pirelli MT60 prioriza a tração com compostos macios, resultando em trocas mais frequentes, por volta dos 8 mil quilômetros.
A tração no asfalto molhado exige sulcos profundos e borracha flexível. O Ira Bunker e o Pirelli MT60 lideram neste quesito, oferecendo segurança contra escorregamentos. Já em solo seco, a diferença de aderência entre as marcas diminui sensivelmente.
Escolher entre durabilidade e tração exige analisar se o seu foco é economia ou segurança máxima em curvas.
Vantagens do Pneu de Uso Misto na Pilotagem
Pneus de uso misto conferem versatilidade indispensável para a Honda XRE 300. Eles permitem transitar entre o trânsito da cidade e estradas de terra sem preocupações. A absorção de impactos é superior aos pneus puramente asfálticos devido ao perfil alto.
Tal característica protege a suspensão da moto e aumenta o conforto do piloto em vias esburacadas.
A segurança em terrenos irregulares é a maior vantagem deste tipo de pneu. Os blocos da banda de rodagem garantem que a moto não perca tração em subidas de cascalho. No asfalto, o desenho trail ajuda na dissipação de calor, evitando o superaquecimento da borracha.
Esta polivalência torna a XRE 300 uma moto pronta para qualquer aventura planejada ou inesperada.
Diferença entre as Medidas 120/80 e 130/80
A medida 120/80-18 é a especificação original de fábrica para a traseira da XRE 300. Ela favorece a agilidade, permitindo mudanças de direção rápidas no trânsito urbano. O peso menor deste pneu ajuda na economia de combustível e no desempenho do motor.
É a medida recomendada para manter o comportamento dinâmico planejado pelos engenheiros da Honda.
A medida 130/80-18 traz 10 milímetros extras de largura, aumentando a área de contato. Esta opção gera maior estabilidade em retas e melhora a tração em solos fofos como areia. A moto ganha um porte visual mais robusto, agradando muitos proprietários.
Contudo, a moto fica levemente mais pesada nas manobras de baixa velocidade e o consumo tende a subir.
Perguntas Frequentes
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