Review do Melhor

Qual o Pneu Original da Yamaha Fazer 150? 8 Opções de Alta Durabilidade

Thiago Nunes da Silva
Thiago Nunes da Silva
8 min. de leitura

Manter os pneus da sua Yamaha Fazer 150 em dia garante sua seguranca e a economia de combustivel. Este guia apresenta as medidas oficiais de fabrica e as alternativas de mercado superiores.

Voce encontrara analises detalhadas de modelos os quais oferecem maior quilometragem e aderencia superior no asfalto molhado. Prepare-se para entender qual componente melhor se adapta ao seu estilo de pilotagem urbano ou rodoviario.

Como Escolher a Medida Correta para sua Fazer 150?

A Yamaha Fazer 150 utiliza medidas especificas para equilibrar agilidade e estabilidade. O pneu dianteiro original possui a dimensao 80/100-18. Ja o pneu traseiro oficial segue a medida 100/80-18.

Estas proporcoes permitem manobras rapidas no transito urbano sem comprometer o conforto do piloto. Alterar estas medidas sem criterio tecnico afeta o velocimetro e o consumo da motocicleta.

Verifique sempre o manual do proprietario antes de qualquer mudanca radical.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Outro ponto fundamental reside na tecnologia Tubeless. As rodas de liga leve da Fazer 150 comportam pneus sem camara de ar. Esta tecnologia evita esvaziamentos instantaneos em caso de furos pequenos.

Ao comprar o seu novo kit, confirme se o modelo possui a marcacao TL ou Tubeless. Pneus com camara exigem rodas raiadas e nao oferecem o mesmo nivel de praticidade em reparos rapidos na beira da estrada.

Análise dos 8 Melhores Pneus para Yamaha Fazer 150

1. Michelin 100/80-18 Pilot Street 2 Traseiro

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 20/02/2026

Pneu Moto Michelin 100/80-18 59s Pilot Street 2 Tl (t)...

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O Michelin Pilot Street 2 representa a evolucao maxima em seguranca para motociclistas urbanos. Este modelo apresenta sulcos laterais desenhados para drenar agua com rapidez. Voce sente a diferenca em dias chuvosos, pois a aderencia permanece estavel em curvas fechadas.

A estrutura reforcada resiste ao desgaste prematuro no centro da banda de rodagem, prolongando a vida util do componente sob uso intenso.

Este pneu serve para o piloto o qual busca performance premium e nao abre mao da confianca em frenagens. A carcaça radial oferece firmeza em velocidades mais altas. Se o seu trajeto inclui corredores estreitos e mudancas constantes de direcao, a agilidade do Michelin ajuda o seu deslocamento.

O desgaste uniforme evita vibracoes no guidao apos meses de uso continuo.

Prós
  • Excelente drenagem de agua
  • Alta durabilidade quilometrica
  • Estabilidade superior em curvas
  • Tecnologia tubeless de alta vedacao
Contras
  • Preco superior aos concorrentes nacionais
  • Desempenho limitado em estradas de terra

2. Technic Sport R 80/100-18 Dianteiro

Nossa escolha
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Pneu Technic SPORT R 80/100-18 = (2.75-18) 42P TL Dianteiro Titan/YBR/...

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O Technic Sport R foca no custo beneficio para quem roda diariamente. A marca brasileira projeta pneus para o asfalto castigado das grandes metropoles. Este modelo dianteiro possui sulcos profundos os quais auxiliam na estabilidade direcional.

A borracha possui uma composicao rigida, fator o qual prolonga a vida util em frotas de entrega e servicos de motofrete.

Para quem trabalha como entregador, o Technic Sport R resolve o problema do gasto frequente com manutencao. O valor acessivel permite trocas regulares sem pesar no orcamento mensal.

A estabilidade em retas agrada bastante. Curvas muito inclinadas exigem maior cautela do condutor. Este pneu atende quem prioriza economia direta e percorre centenas de quilometros semanalmente.

Prós
  • Preco muito competitivo
  • Borracha resistente ao desgaste
  • Boa estabilidade em linha reta
  • Facil de encontrar para reposicao
Contras
  • Aderencia em pista molhada inferior aos modelos premium
  • Conforto reduzido devido a rigidez da borracha

3. Levorin Matrix 80/100-18 Dianteiro

Custo-benefício
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O Levorin Matrix equipa diversas motos de fabrica, sendo a escolha de quem deseja manter a originalidade. O desenho da banda de rodagem equilibra tracao e conforto. Voce percebe um rodar suave em asfaltos irregulares.

A composicao da borracha visa o equilibrio entre durabilidade e seguranca, oferecendo respostas previsiveis em diversas condicoes climaticas.

Este modelo agrada ao piloto conservador. Voce prefere seguir as recomendacoes exatas da montadora? O Matrix entrega exatamente a experiencia planejada pelos engenheiros da Yamaha.

A versatilidade do desenho permite encarar trechos urbanos e pequenas viagens com a mesma eficiencia. A facilidade de balanceamento ajuda a manter a frente da moto leve e precisa.

Prós
  • Mantem a originalidade da moto
  • Rodar macio e confortavel
  • Bom equilibrio entre seco e molhado
  • Homologado pelas principais montadoras
Contras
  • Vida util mediana comparada ao Michelin
  • Sujeito a deformacoes se rodar com calibragem baixa

4. Vipal ST300 90/90-18 Traseiro

Bom e barato
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A Vipal desenvolveu o ST300 focando na realidade das ruas brasileiras. Este componente suporta buracos e irregularidades sem comprometer a integridade da carcaça interna. A tracao em asfalto seco impressiona pela firmeza.

O desenho agressivo dos sulcos ajuda na expulsao de pequenos detritos, evitando danos a borracha central.

Motociclistas os quais percorrem longas distancias encontram aqui um parceiro de baixo custo por quilometro rodado. O composto de borracha equilibra dureza e flexibilidade. Para quem busca economia sem abrir mao da seguranca basica, o ST300 aparece como escolha logica.

A largura 90/90-18 oferece um perfil ligeiramente diferente, mas compativel com a proposta da Fazer 150.

Prós
  • Alta resistencia a furos e cortes
  • Otimizado para o asfalto brasileiro
  • Excelente custo por quilometro
  • Marca reconhecida pela robustez
Contras
  • Medida 90/90 e ligeiramente menor que a 100/80 original
  • Ruido de rodagem perceptivel em asfalto liso

5. Vipal TR300 2.75-18 Dianteiro

O Vipal TR300 apresenta uma proposta de uso misto. Se o seu caminho inclui estradas de terra ou calcamentos irregulares, este modelo oferece a tracao necessaria. Os blocos da banda de rodagem sao mais espacados.

Tal caracteristica permite que o pneu agarre melhor em superficies soltas sem perder a estabilidade no asfalto.

Este pneu atende perfeitamente moradores de areas rurais ou cidades com pavimentacao deficiente. A carcaça reforçada protege contra impactos laterais comuns em guias e meios-fios.

Voce ganha versatilidade para explorar novos trajetos. A medida 2.75-18 equivale ao padrao dianteiro, garantindo instalacao sem adaptacoes complicadas.

Prós
  • Otimo desempenho em vias nao pavimentadas
  • Carcaça lateral reforcada contra impactos
  • Tracao eficiente em terrenos macios
  • Alta durabilidade em uso severo
Contras
  • Menor area de contato em curvas no asfalto liso
  • Estetica mais robusta pode nao agradar a todos

6. Flashtyre 2.75-18 Dianteiro para Factor e Fazer

O Flashtyre surge como opcao economica para manutencoes de emergencia. Este modelo dianteiro segue as especificacoes de carga e velocidade para motos de 150cc. A banda de rodagem possui um desenho funcional voltado para o uso citadino.

A fabricacao busca oferecer um produto honesto por um valor reduzido.

Ideal para quem esta com o orcamento apertado mas precisa trocar o pneu careca imediatamente. O Flashtyre entrega o basico para a circulacao urbana segura em baixas velocidades. Recomendado para trajetos curtos e pilotos os quais nao exigem performance esportiva da motocicleta.

A montagem e simples e o balanceamento ocorre de forma padronizada.

Prós
  • Preco extremamente acessivel
  • Atende requisitos minimos de seguranca
  • Disponibilidade imediata
  • Peso reduzido do componente
Contras
  • Durabilidade inferior aos lideres de mercado
  • Menor estabilidade em dias de chuva forte

7. Pneu Dianteiro 80/100-18 Sem Câmara

Este modelo sem camara foca na praticidade do reparo rapido. A vedacao interna e eficiente, mantendo a pressao por longos periodos. O desenho da banda de rodagem prioriza a estabilidade direcional, evitando que a moto 'vibre' em velocidades de cruzeiro.

A borracha intermediaria oferece um bom compromisso entre maciez e resistencia.

Perfeito para quem viaja pequenas distancias entre cidades vizinhas. Voce tera tranquilidade contra esvaziamentos bruscos por pregos ou parafusos. A estrutura interna suporta bem o peso frontal da Fazer 150 durante frenagens vigorosas.

Escolha este modelo se voce valoriza a tecnologia tubeless e busca um componente confiavel para o dia a dia.

Prós
  • Vedacao tubeless de alta qualidade
  • Boa estabilidade direcional
  • Resistencia a furos pequenos
  • Facil manutencao em borracharias
Contras
  • Desempenho em asfalto muito quente pode variar
  • Marca menos conhecida no mercado nacional

8. Par de Pneus Mais Largo para Linha 150cc

Este conjunto oferece uma estetica mais encorpada para a sua Yamaha. Ao utilizar pneus ligeiramente mais largos, voce ganha uma area de contato maior com o solo. Isso se traduz em maior estabilidade em retas e uma sensacao de robustez ao pilotar.

O visual da moto fica mais agressivo, assemelhando-se a modelos de maior cilindrada.

Indicado para quem prioriza o estilo e a estabilidade em rodovias. A maior area de borracha no chao ajuda na distribuicao do calor, o qual pode aumentar a vida util em viagens longas.

Esteja atento ao pequeno aumento no consumo de combustivel devido ao maior arrasto. Se voce busca transformar o visual da sua Fazer 150, este kit e a escolha certa.

Prós
  • Melhoria estetica significativa
  • Maior estabilidade em altas velocidades
  • Sensacao de seguranca em retas
  • Kit completo para troca total
Contras
  • Pode tornar a direcao levemente mais pesada
  • Pequeno impacto negativo no consumo de gasolina

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Vantagens dos Pneus Tubeless (Sem Câmara) na Cidade

Utilizar pneus sem camara na cidade traz beneficios imediatos para o motociclista. O principal deles reside na seguranca contra furos. Quando um prego penetra um pneu tubeless, o ar escapa lentamente.

Isso permite que voce chegue a uma borracharia sem perder o controle da moto. Em sistemas com camara, o esvaziamento ocorre de forma repentina, podendo causar quedas graves.

A manutencao tambem se torna mais simples e barata. Muitos furos podem ser resolvidos com o uso de 'macarrao' ou selantes liquidos aplicados pelo proprio piloto. Alem disso, os pneus tubeless aquecem menos durante a rodagem.

O menor calor interno preserva as propriedades da borracha por mais tempo, resultando em uma quilometragem total superior ao longo da vida util do produto.

Durabilidade vs Aderência: Qual Pneu Vipal Escolher?

A Vipal oferece duas linhas principais para a Fazer 150, cada uma com um foco distinto. O modelo ST300 privilegia a durabilidade e o uso urbano intenso. Sua borracha resiste bravamente ao atrito constante do 'anda e para' dos semaforos.

Se voce busca o menor custo por quilometro e roda apenas em asfalto, o ST300 atende suas necessidades com maestria.

Ja o modelo TR300 foca na versatilidade e tracao em terrenos variados. Seus sulcos profundos garantem aderencia em vias de terra ou paralelepipedos molhados. A escolha depende exclusivamente do seu trajeto diario.

Para entregadores urbanos, a durabilidade do ST300 vence. Para quem mora em locais com infraestrutura precaria, a tracao do TR300 oferece a seguranca extra necessaria.

Quando Trocar o Pneu da sua Yamaha Fazer 150?

Identificar o momento certo da troca evita acidentes e multas de transito. O indicador TWI, pequenos ressaltos dentro dos sulcos, serve como guia principal. Quando a banda de rodagem atinge o mesmo nivel destes ressaltos, a troca deve ser imediata.

Rodar abaixo desse limite compromete a drenagem de agua e aumenta drasticamente o risco de aquaplanagem.

Fique atento tambem a sinais de envelhecimento da borracha, como rachaduras laterais ou ressecamento. Mesmo com sulcos fundos, um pneu com mais de cinco anos perde suas propriedades de aderencia.

Bolhas ou deformacoes na carcaça tambem exigem substituicao urgente. Manter a calibragem correta semanalmente ajuda a prolongar a vida util e manter o desgaste uniforme.

Perguntas Frequentes

Qual a calibragem correta para os pneus da Fazer 150?
Posso usar pneu com camara na roda original da Fazer 150?
O pneu 90/90-18 serve na traseira da Fazer 150?
Quanto tempo dura em media um pneu traseiro da Fazer 150?
Como saber se o pneu que estou comprando e novo ou estoque antigo?

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