Qual Óleo Usar no Renault Logan 1.6: Kit 10W40

Cuidar da lubrificação do motor Renault Logan 1.6 representa a tarefa mais relevante para a vida útil do automóvel. A escolha do lubrificante correto impacta o consumo de combustível e a integridade das partes móveis.

Este guia apresenta o kit completo para manutenção preventiva. Você aprenderá as especificações técnicas necessárias para manter seu sedan funcionando com suavidade e eficiência. Acompanhe os detalhes técnicos para evitar erros comuns na hora da compra.

A numeração 10W40 define o comportamento do fluido em variadas faixas térmicas. O primeiro numeral seguido da letra W indica a fluidez durante partidas matinais. Um óleo com índice 10 circula velozmente pelos dutos internos.

Tal agilidade impede o atrito seco entre pistões e camisas nos segundos iniciais de funcionamento. Donos de Logan 1.6 sentem a diferença na partida. O motor gira livre e sem ruídos metálicos desagradáveis.

A proteção começa no exato momento em que você vira a chave.

O numeral 40 descreve a resistência do filme lubrificante sob calor extremo. Motores Renault 1.6 operam em regimes de temperatura elevada no trânsito das cidades brasileiras. O fluido 10W40 permanece estável e não sofre afinamento excessivo.

A pressão interna do sistema de lubrificação fica constante. O uso desta viscosidade correta evita vazamentos pelos retentores e protege os tuchos hidráulicos. Optar por valores diferentes do manual acarreta riscos de danos irreversíveis ao bloco.

A estabilidade térmica garante que o motor suporte viagens longas sem perder rendimento.

Maior desempenho

Fonte: Amazon.com.br

RecomendadoAtualizado Hoje: 20/02/2026

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Este pacote de manutenção oferece praticidade para quem busca qualidade sem complicações. O conjunto inclui quatro litros de óleo semissintético 10W40 e os três filtros principais: óleo, ar e combustível.

O filtro de óleo PH5796 possui construção robusta para suportar as variações de pressão. O filtro de combustível G10583F remove detritos presentes nos tanques dos postos. Adquirir o kit completo garante o recebimento de peças com encaixe perfeito no seu Logan 1.

6. A solução centraliza todos os itens necessários em um único pedido.

O kit serve para usuários urbanos. Motoristas de aplicativos ou pais de família encontram neste produto a segurança para rodar diariamente. A substituição do filtro de ar melhora a respiração do motor Hi-Flex.

Menos esforço para admitir ar resulta em menor gasto de gasolina. O óleo semissintético protege as bronzinas e o comando de válvulas por longos períodos. Ter todos os itens em mãos facilita o trabalho do mecânico e reduz o tempo do carro parado na oficina.

É a escolha ideal para manter o cronograma de revisões rigorosamente em dia.

O lubrificante semissintético une a economia da base mineral com a tecnologia da base sintética. Esta mistura proporciona uma camada protetora resistente contra o calor. Motores 1.

6 da Renault possuem tolerâncias internas específicas. O óleo semissintético preenche essas folgas de maneira precisa. A estabilidade química deste fluido retarda a formação de resíduos carbonizados conhecidos como borra.

O motor permanece jovem por mais tempo com o uso contínuo deste tipo de produto.

Manter a limpeza interna do motor permite o funcionamento livre de obstruções. Aditivos presentes na fórmula do 10W40 semissintético suspendem as impurezas. Tais partículas ficam retidas no filtro em vez de grudarem nas peças móveis.

Um motor limpo apresenta menor temperatura de operação e resposta rápida ao acelerador. O investimento em um lubrificante de qualidade superior evita manutenções corretivas caras no futuro.

O Logan 1.6 agradece com um rodar silencioso e vigoroso.

Respeitar o intervalo de troca garante a saúde do Logan 1.6. O manual sugere 10 mil quilômetros ou 12 meses. Condições de uso severo pedem a redução deste prazo pela metade. Dirigir em congestionamentos ou percursos curtos degrada o óleo rapidamente.

O fluido não atinge a temperatura ideal para evaporar a umidade acumulada no sistema. Trocar o kit a cada 5 mil quilômetros nestes casos mantém a proteção máxima. A antecipação da troca é um investimento na durabilidade do cabeçote.

A substituição dos filtros deve acompanhar cada troca de óleo. Utilizar um óleo novo com filtro velho contamina o fluido limpo instantaneamente. O filtro de combustível deve ser trocado para evitar falhas na injeção eletrônica e perda de pressão na linha.

Filtros de ar sujos aumentam o vácuo no motor e puxam óleo para a câmara de combustão. Realizar a manutenção completa previne o aumento do consumo e a perda de potência do veículo.

O conjunto de filtros novos assegura o fluxo correto de fluidos e ar.

O Renault Logan utilizou os motores K7M de 8 válvulas e K4M de 16 válvulas. Ambas as motorizações compartilham a necessidade da viscosidade 10W40. O kit analisado possui total compatibilidade com estas versões do sedan.

O filtro PH5796 rosqueia perfeitamente no suporte do bloco desses motores. A capacidade de óleo do sistema fica próxima dos 4 litros incluídos no pacote de manutenção. A padronização facilita a vida do proprietário na hora da reposição.

Modelos fabricados entre 2007 e 2016 utilizam estas configurações. Versões novas com o motor 1.6 SCe possuem demandas diferentes. Verifique o ano do seu veículo antes de finalizar a escolha.

Para a grande frota de Logans 1.6 que circulam no país, este kit representa o padrão de manutenção preventiva. A aplicação correta prolonga a vida útil das bronzinas e evita ruídos de válvulas.

O motor 1.6 da Renault é conhecido pela robustez quando bem lubrificado.