Capacetes Reviews: Aberto Ou Fechado? Qual Comprar?
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Escolher um capacete vai além da estética. É uma decisão crucial para sua segurança e conforto na pilotagem. Com tantas opções no mercado, a dúvida entre um modelo aberto ou fechado é a mais comum.
Este guia definitivo analisa 10 dos capacetes mais vendidos, comparando seus pontos fortes e fracos. Vamos te ajudar a entender qual tipo de capacete, material e design se encaixa perfeitamente no seu dia a dia, seja você um piloto urbano que faz trajetos curtos ou alguém que pega a estrada com frequência.
Como Escolher o Capacete Ideal Para Sua Pilotagem
Antes de mergulhar nos modelos, entenda os fatores que definem um bom capacete para você. A escolha certa equilibra segurança, conforto e o tipo de uso. O primeiro passo é definir entre um capacete aberto, que oferece mais ventilação e praticidade para a cidade, e um capacete fechado, que garante proteção máxima e é ideal para velocidades mais altas e estradas.
A segurança do capacete é certificada pelo selo INMETRO, uma exigência legal no Brasil que atesta a aprovação do produto em testes de impacto.
Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo
O tamanho é fundamental. Um capacete frouxo pode sair da cabeça em um acidente, enquanto um muito apertado causa desconforto e dores de cabeça. Para saber como escolher o tamanho do capacete, meça a circunferência da sua cabeça com uma fita métrica, passando-a acima das sobrancelhas e orelhas.
Compare a medida em centímetros com a tabela do fabricante. Outros pontos importantes são o material do casco, geralmente ABS injetado em modelos de entrada, e a presença de um forro removível e lavável, que facilita a higienização e prolonga a vida útil do seu equipamento.
Análise: Os 10 Melhores Capacetes do Mercado
1. Pro Tork New Liberty 3 Aberto Preto Fosco
O Pro Tork New Liberty 3 é um clássico para a pilotagem urbana. Este capacete aberto é a escolha ideal para quem utiliza a moto em trajetos curtos e em baixa velocidade, como entregadores, mototaxistas ou para o deslocamento diário casa:trabalho.
Sua principal vantagem é a praticidade: o amplo campo de visão e a sensação de liberdade são imbatíveis no trânsito congestionado. O design simples e a cor preto fosco o tornam uma opção discreta e funcional.
Construído com casco em ABS injetado e com o selo INMETRO, ele atende aos requisitos básicos de segurança para um modelo de sua categoria. O forro antialérgico proporciona um conforto razoável para o uso contínuo.
Contudo, sua natureza aberta deixa o queixo exposto, representando um risco maior em caso de quedas frontais. Além disso, em velocidades acima de 60 km/h, o ruído do vento se torna bastante perceptível, sendo inadequado para quem pega estradas ou vias expressas com frequência.
- Excelente campo de visão
- Leve e prático para o uso urbano
- Ótimo capacete custo-benefício para trajetos curtos
- Não protege o queixo
- Muito ruidoso em velocidades mais altas
- Acabamento simples e básico
2. Pro Tork New Liberty 4 Fechado Preto Fosco
Para o motociclista que busca mais segurança no dia a dia sem abrir mão da economia, o Pro Tork New Liberty 4 é a resposta. Ele é a versão fechada do popular modelo aberto, oferecendo a proteção integral do rosto, incluindo a queixeira, um item de segurança fundamental.
Este modelo é perfeito para o piloto que transita tanto na cidade quanto em pequenas viagens por vias expressas, onde a proteção contra o vento e detritos é essencial.
O casco em ABS e o selo INMETRO garantem a segurança esperada de um capacete de entrada. O sistema de ventilação, com entradas de ar frontais, ajuda a minimizar o calor, embora não seja tão eficiente quanto o de modelos mais caros.
Seu ponto fraco está no conforto para longas horas de uso, pois o forro, apesar de antialérgico, é simples. O mecanismo da viseira também pode apresentar desgaste com o tempo, exigindo cuidado no manuseio.
- Proteção facial completa com queixeira
- Bom isolamento de ruído para um modelo de entrada
- Excelente custo-benefício para segurança diária
- Ventilação apenas básica
- Forro simples, pode ser desconfortável em longos períodos
- Pode embaçar com facilidade em dias frios ou chuvosos
3. Pro Tork Sport Moto 788 Fechado Preto e Rosa
O Pro Tork Sport Moto 788 é direcionado para quem não quer apenas proteção, mas também estilo. Com seu design agressivo e grafismos modernos, como a combinação de preto e rosa, ele atrai um público que vê o capacete como um acessório de moda.
É uma escolha popular entre pilotos mais jovens ou para quem deseja combinar o equipamento com a cor da motocicleta, oferecendo a segurança de um capacete fechado com uma dose de personalidade.
A estrutura segue o padrão dos capacetes Pro Tork de entrada, com casco em ABS e certificação do INMETRO. A aerodinâmica é um pouco mais trabalhada que na linha Liberty, o que pode ajudar a reduzir a turbulência em velocidades moderadas.
A crítica, contudo, recai sobre a qualidade dos materiais. O forro não é removível, o que dificulta muito a higienização. A pintura e os adesivos, apesar de bonitos, podem ser sensíveis a arranhões.
- Design esportivo e grafismos atraentes
- Aerodinâmica superior à de modelos mais básicos
- Proteção integral do rosto
- Forro não é removível, dificultando a limpeza
- Qualidade dos grafismos pode não ser durável
- Nível de ruído interno ainda é considerável
4. Pro Tork R8 Fechado com Viseira Fumê
O Pro Tork R8 se posiciona como um degrau acima na linha da marca, sendo ideal para o motociclista que busca um visual mais arrojado e a conveniência de uma viseira fumê já inclusa.
Este capacete é perfeito para quem pilota principalmente durante o dia e quer reduzir o ofuscamento do sol sem precisar usar óculos escuros. O design do casco é mais agressivo e aerodinâmico, inspirado em modelos de competição, o que o torna uma opção para quem valoriza a estética esportiva.
Além do design, o R8 costuma oferecer um forro de melhor qualidade e removível, facilitando a limpeza. A segurança é garantida pelo casco em ABS e selo INMETRO. A grande ressalva é a viseira fumê: seu uso é proibido durante a noite, o que obriga o piloto a ter uma viseira cristal para substituição ou a evitar pilotar em condições de baixa luminosidade.
O sistema de ventilação, embora presente, ainda é limitado para um capacete que propõe uma pegada esportiva.
- Design aerodinâmico e agressivo
- Forro removível e lavável
- Viseira fumê inclusa, ideal para dias de sol
- Viseira fumê é ilegal para uso noturno
- Sistema de ventilação poderia ser mais eficaz
- Acabamento interno ainda é simples comparado a marcas premium
5. Pro Tork New Liberty 3 Aberto com Viseira Fumê
Esta variação do New Liberty 3 é feita sob medida para o piloto urbano que enfrenta o sol forte diariamente. É a escolha perfeita para entregadores e trabalhadores que passam horas na moto sob o sol, combinando a praticidade de um capacete aberto com o conforto visual de uma viseira fumê.
Mantém todas as características do modelo padrão: leveza, amplo campo de visão e facilidade de colocar e tirar, mas com o bônus da proteção contra a luminosidade.
Assim como seu irmão com viseira cristal, ele compartilha as mesmas limitações. A segurança é restrita à parte superior da cabeça, deixando o queixo vulnerável. O ruído do vento é um fator importante em velocidades mais altas.
E, claro, a restrição legal se aplica aqui: a viseira fumê não pode ser usada à noite. Para quem trabalha em turnos que se estendem após o pôr do sol, este capacete se torna uma opção inviável ou inconveniente.
- Viseira fumê de fábrica oferece conforto sob o sol
- Ideal para uso urbano intenso durante o dia
- Mantém a leveza e praticidade do modelo aberto
- Restrição de uso noturno devido à viseira escura
- Proteção facial limitada, sem queixeira
- Acabamento e materiais básicos
6. Pro Tork New Atomic Aberto Preto Fosco
O Pro Tork New Atomic é uma alternativa de design para quem busca um capacete aberto, mas quer fugir do visual tradicional do Liberty 3. Este modelo é para o piloto de scooter ou moto de baixa cilindrada que valoriza um estilo mais moderno e compacto.
As linhas do casco são mais fluidas e a viseira tem um formato diferenciado, que pode agradar quem busca um capacete urbano com um toque a mais de sofisticação.
Em termos funcionais, ele é muito similar a outros capacetes abertos da marca. Oferece boa ventilação e visibilidade, mas sacrifica a proteção do queixo. O forro é confortável para o padrão de entrada e o casco em ABS cumpre as normas do INMETRO.
A principal desvantagem, além da segurança limitada, é que o mecanismo da viseira pode ser um pouco menos robusto, exigindo cuidado para não quebrar. É um capacete focado em estilo para uso estritamente urbano.
- Design moderno e mais compacto
- Leve e confortável para a cidade
- Boa alternativa de estilo ao Liberty 3
- Nenhuma proteção para o queixo
- Mecanismo da viseira pode ser frágil
- Não recomendado para velocidades acima de 60km/h
7. Pro Tork Evolution G8 EVO Fechado Grafite e Laranja
O Evolution G8 EVO representa a tentativa da Pro Tork de oferecer um capacete fechado com mais recursos e design aprimorado, mantendo um preço competitivo. É o modelo indicado para o motociclista que já usa um capacete básico e quer fazer um upgrade sem gastar muito.
Ideal para quem faz viagens curtas nos fins de semana ou pega trechos de estrada no dia a dia, beneficiando-se de uma aerodinâmica superior e um sistema de ventilação mais elaborado.
Seu design com estabilizador aerodinâmico traseiro ajuda a reduzir a trepidação em alta velocidade. O forro removível e a narigueira antiembaçante são diferenciais importantes nesta faixa de preço.
Apesar das melhorias, ele não escapa de críticas. O isolamento acústico, embora melhor que o da linha Liberty, ainda deixa a desejar em comparação com marcas intermediárias. O peso também pode ser um incômodo para alguns pilotos em jornadas mais longas.
- Design aerodinâmico com estabilizador
- Forro removível e narigueira inclusa
- Sistema de ventilação mais eficiente
- Isolamento acústico ainda é mediano
- Pode ser considerado pesado por alguns usuários
- A qualidade do acabamento plástico é apenas razoável
8. ASX City Solid Aberto Preto Fosco
O ASX City Solid entra no mercado como um forte concorrente aos modelos abertos da Pro Tork. Este capacete é destinado ao piloto urbano que busca uma alternativa de marca, talvez priorizando um acabamento ligeiramente superior ou um encaixe diferente na cabeça.
Perfeito para donos de scooters e motos custom de baixa cilindrada, que privilegiam o estilo clássico e a praticidade de um capacete aberto para o uso na cidade.
O grande diferencial do ASX muitas vezes está na qualidade do forro interno, que tende a ser mais macio e com um acabamento melhor, e na presença de uma viseira solar interna em alguns modelos da linha.
Isso adiciona uma camada de conveniência imensa, eliminando o problema da viseira fumê à noite. A desvantagem é a mesma de todo capacete aberto: a exposição do queixo e o alto ruído em rodovias.
Seu preço também pode ser um pouco maior que o dos concorrentes diretos.
- Acabamento interno de boa qualidade
- Design clássico e elegante
- Algumas versões possuem viseira solar interna
- Preço geralmente superior aos Pro Tork equivalentes
- Falta de proteção no queixo
- Segurança limitada a ambientes urbanos de baixa velocidade
9. Pro Tork R8 Fechado Vermelho
Esta versão do Pro Tork R8 é para o piloto que quer ser visto. A cor vermelha vibrante não é apenas uma escolha de estilo, mas também um fator de segurança passiva, aumentando a visibilidade do motociclista no trânsito.
É a escolha ideal para quem busca o design esportivo e a aerodinâmica do R8, mas prefere uma cor sólida e chamativa em vez de grafismos ou da viseira fumê de fábrica. Perfeito para uso misto, cidade e estrada.
O capacete vem com viseira cristal, o que o torna apto para uso a qualquer hora do dia ou da noite, sem preocupações legais. Ele mantém as qualidades do modelo, como o forro removível e o casco aerodinâmico.
O ponto negativo, compartilhado com outras versões do R8, é o nível de ruído interno, que se torna incômodo em velocidades de cruzeiro em rodovias. A qualidade do mecanismo da viseira também poderia ser mais refinada.
- Cor vibrante aumenta a visibilidade no trânsito
- Design aerodinâmico e esportivo
- Acompanha viseira cristal, legal para uso noturno
- Ruído do vento é um problema em alta velocidade
- Ventilação limitada para um modelo de proposta esportiva
- Peso pode ser um fator de cansaço em longas viagens
10. Pro Tork New Liberty 3 Pro Aberto Preto e Rosa
O New Liberty 3 Pro é a tentativa de refinar um campeão de vendas. Direcionado ao público que já gosta da praticidade do capacete aberto, mas busca um pouco mais de conforto e estilo.
A combinação de cores preto e rosa, junto com a etiqueta "Pro", sugere um foco no público feminino ou em quem busca um visual diferenciado para o dia a dia na cidade. É para o piloto urbano que está disposto a pagar um pouco mais por um acabamento melhor.
A versão "Pro" geralmente se diferencia por um forro de qualidade superior, com tecido mais macio e um acabamento mais cuidadoso. Os grafismos também costumam ser mais bem aplicados.
No entanto, as limitações estruturais permanecem: é um capacete aberto, com queixo exposto e inadequado para estradas. A crítica é se o "Pro" justifica a diferença de preço, já que as melhorias são puramente estéticas e de conforto, sem ganhos em segurança.
- Forro interno de qualidade superior
- Grafismos e acabamento mais refinados
- Mantém a praticidade e leveza para a cidade
- Diferença de preço pode não compensar as melhorias
- Nenhum ganho em segurança em relação ao modelo padrão
- Continua sendo um capacete exclusivamente urbano
Capacete Aberto vs. Fechado: Qual o Melhor Para Você?
A escolha entre um capacete aberto e um fechado depende 100% do seu tipo de pilotagem. Não existe uma resposta única, mas sim a mais adequada para suas necessidades.
- Capacete Aberto: Ideal para a cidade. Oferece ventilação máxima, excelente campo de visão periférica e praticidade para colocar e tirar. É a escolha de quem pilota em baixas velocidades, como em scooters ou para entregas. O ponto negativo é a segurança: o rosto e o queixo ficam completamente expostos, a área mais atingida em 70% dos acidentes.
- Capacete Fechado: A escolha mais segura. Oferece proteção total para a cabeça, rosto e queixo. É essencial para quem pega estradas ou pilota em velocidades mais altas. Ele protege contra o vento, chuva, detritos e, o mais importante, impactos. As desvantagens são o calor em dias quentes e uma sensação de confinamento para alguns pilotos.
Segurança: Selo INMETRO, Casco e Forração Interna
A segurança do capacete é inegociável. No Brasil, a primeira verificação é a presença do selo do INMETRO. Ele garante que o produto foi submetido e aprovado em testes mínimos de resistência a impactos, absorção de choque e outros critérios.
Comprar um capacete sem este selo é ilegal e perigoso.
O casco é a primeira barreira de proteção. Nos modelos de entrada, como os Pro Tork e ASX analisados, o material do casco mais comum é o ABS injetado. Ele oferece uma boa relação entre proteção e custo.
A forração interna, ou EPS (poliestireno expandido), é a camada que de fato absorve a energia do impacto. Um forro removível e lavável não é um luxo, mas uma necessidade para a higiene, evitando o acúmulo de suor, bactérias e mau cheiro.
Viseira Fumê é Permitida? O Que Diz a Legislação
A viseira fumê é um acessório popular, mas seu uso é regulamentado. De acordo com a Resolução 940 do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), o uso de viseira fumê é permitido apenas durante o dia.
Ao pilotar à noite, o motociclista deve obrigatoriamente usar uma viseira no padrão cristal (transparente).
Pilotar à noite com viseira fumê é considerado infração gravíssima. A solução mais prática para quem não quer trocar de viseira é optar por capacetes que possuem uma viseira solar interna retrátil.
Assim, você usa a viseira principal transparente e aciona a viseira escura interna apenas quando necessário, estando sempre de acordo com a lei.
Perguntas Frequentes
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Thiago Nunes da Silva
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